Trước hàng loạt phản ứng từ phía dư luận, tại buổi họp báo tháng của Bộ Giao thông Vận tải chiều 3/4 tại Hà Nội, Bộ trưởng Giao thông Vận tải Đinh La Thăng vẫn cho rằng, mức thu phí là phù hợp và đa số người đi ô tô sẽ ủng hộ.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Thị trường xe hơi sẽ sớm rơi vào trạng thái đóng băng khi các đề xuất một số loại phí của Bộ Giao thông Vận tải đi vào thực tiễn.

Nhận định mức phí ô tô, xe máy là quá cao, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lên tiếng đề xuất hoãn, ngừng việc thực hiện đề xuất do Bộ Giao thông Vận tải đưa ra.

Ngày 23-3, tại hội thảo khoa học về vấn đề khai thác nguồn lực từ đất đai do Bộ Tài chính tổ chức, nhiều chuyên gia cho rằng nguồn lợi từ đất hiện nay chủ yếu rơi vào túi một bộ phận nhà đầu tư.

Thuế nối tiếp thuế, phí chồng lên phí, nhu cầu sở hữu và sử dụng ôtô của mỗi người dân Việt Nam đang ngày càng trở nên xa vời. Và tới đây, nếu ba loại phí mới được áp dụng, mỗi cá nhân, doanh nghiệp… tại các thành phố lớn sẽ phải cùng lúc gánh đến hơn 10 loại thuế và phí cho một chiếc ôtô

Đối với hơn 500 doanh nghiệp đăng ký phá sản trong hai tháng qua tại Hà Nội và Tp.HCM, công bố hạ mặt bằng lãi suất thêm 1% phát đi từ Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Nguyễn Văn Bình cách đây ít ngày có lẽ không còn nhiều ý nghĩa.

Nhiều người từng ví việc giải quyết ách tắc giao thông Hà Nội như một câu chuyện cổ tích .

Với việc Thủ tướng Vladimir Putin tái đắc cử Tổng thống và truyền thồng gắn bó giữa Việt Nam và Liên bang Nga, chắc chắn quan hệ kinh giữa hai quốc gia sẽ đẩy lên tầm cao mới. Đóng góp vào quan hệ của hai quốc gia, công ty TNHH Nam Long đang chuẩn bị tổ chức chương trình “Nhịp cầu giao thương Việt – Nga”

Luật An toàn Thực phẩm có hiệu lực từ 1/7/2011, vậy mà đến giờ này, nghị định hướng dẫn một số điều của luật này chưa thể ban hành vì nhiều lý do, trong đó có lý do “cái bánh trách nhiệm” vẫn chưa biết chia thế nào cho hợp lý nếu phải hợp luật.

Ở Công ty Quốc Cường Gia Lai, tính đến 31/12/2011, hàng tồn kho có giá trị thuần là 3.235 tỷ đồng, tăng lên 501 tỷ đồng so với 2.734 tỷ đồng của hồi đầu năm. Nợ ngắn, dài hạn là 3.049 tỷ đồng.

Thỏ vằn chỉ mới được phát hiện khoảng chục năm nay. Chúng chỉ có ở Việt Nam, Lào. Theo phỏng đoán, hiện chỉ còn từ 100-200 con ngoài tự nhiên.

(DNHN)- Ngày nay, toàn cầu hóa đang là một trong những xu thế phát triển tất yếu của quan hệ quốc tế hiện đại. Không nằm ngoài xu thế đó, ngày 7/11/2006 Việt Nam đã chính thức gia nhập Tổ chức Thương mại quốc tế (WTO) và đang chủ động tham gia vào quá trình hội nhập, toàn cầu hóa. Trong đó, công tác quản lý sản xuất nói chung, quản lý an toàn - vệ sinh lao động (ATVSLĐ) cũng đang thay đổi để phù hợp với tình hình mới.

TS. Cao Sỹ Kiêm – Chủ tịch Hiệp hội DNNVV Việt Nam vừa có buổi tiếp đại diện Công ty SMBL Coscomarketing – Đơn vị đại diện cho Hiệp hội DNNVV Hàn Quốc tại Việt Nam xung quanh việc tìm kiếm cơ hội hợp tác giữa Hiệp hội hai nước nhằm hỗ trợ doanh nghiệp phát triển sản xuất, kinh doanh hiệu quả hơn.

Vậy là cuối cùng cục Kiểm tra văn bản quy phạm pháp luật (KTVBQPPL) của bộ Tư pháp – sau khi tập hợp ý kiến của các cơ quan liên quan gồm uỷ ban Pháp luật của Quốc hội, vụ Pháp luật của Văn phòng Quốc hội, vụ Pháp luật của Văn phòng Chính phủ, tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội – bộ Công an, và nhiều cục, vụ liên quan – đã có văn bản báo cáo lên bộ trưởng bộ Tư pháp về kết quả kiểm tra tính hợp pháp của một số nội dung trong