Ông Trần Đại Quang: Các địa phương cần hạn chế tối đa tác động tiêu cực do thời tiết gây ra, chủ động giải quyết thiếu đói cho dân...

Chiều 6/3, tại Hà Nội, Ban Chỉ đạo Trung ương xây dựng Đề án Chính quyền đô thị đã họp phiên toàn thể dưới sự chủ trì của Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc, Trưởng ban xây dựng Đề án thí điểm tổ chức chính quyền đô thị.

Bộ Tài nguyên và Môi trường có trách nhiệm hướng dẫn, kiểm tra việc tổ chức thực hiện các chiến lược, quy hoạch, kế hoạch, chương trình, đề án, dự án về quản lý, sử dụng đất đai sau khi được cấp có thẩm quyền quyết định, phê duyệt.

Đại diện cơ quan soạn thảo nghị định sửa đổi Nghị định 71 khẳng định không có chuyện xử phạt xe chưa sang tên đổi chủ và không đóng phí bảo trì đường bộ từ ngày 1/7.

Bộ trưởng Bộ Xây dựng Trịnh Đình Dũng cho biết Bộ Xây dựng đang thông qua đề cương chi tiết và kế hoạch thực hiện sửa đổi Luật Nhà ở và Luật kinh doanh bất động sản. Việc xây dựng, hoàn thiện Luật sửa đổi sẽ theo hướng đổi mới tư duy, quan điểm bám sát thực tế.

Theo dự thảo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt vừa được Bộ Giao thông Vận tải đưa ra lấy ý kiến lần 2, Bộ này vẫn đề xuất xử phạt với hành vi không sang tên đổi chủ...

Trong phiên họp Chính phủ thường kỳ tháng 2/2013, chiều 28/2, Chính phủ đã thảo luận để hoàn thiện Dự thảo, nhất trí trình Bộ Chính trị Đề án “Mô hình tổ chức chính quyền đô thị”.

Bộ trưởng Bộ Giáo dục - Đào tạo ( GD-ĐT ) Phạm Vũ Luận vừa ký quyết định ban hành chương trình soạn thảo, ban hành văn bản quy phạm pháp luật, đề án và văn bản cá biệt năm 2013 của Bộ GD-ĐT. Theo đó, Bộ GD-ĐT sẽ ban hành hàng loạt văn bản mới tập trung nâng cao chất lượng giáo dục.

Năm 2012, dù phải đối mặt với nhiều khó khăn thách thức nhưng ngành y tế về cơ bản đã hoàn thành nhiệm vụ. Nhân dịp đầu xuân Quý Tỵ, Bộ trưởng Bộ Y tế Nguyễn Thị Kim Tiến đã thẳng thắn trao đổi về những vấn đề nóng của ngành y tế trong năm qua và giải pháp nâng cao chất lượng y tế trong năm mới.

Đã thu hẹp đáng kể quy mô và hoạt động trong năm 2012 nhưng tình hình kinh doanh của Vinalines chưa có dấu hiệu cải thiện. Tổng công ty này cũng đặt mục tiêu khiêm tốn cho năm 2013.

Hàng trăm nghìn tấn đường đang ùn ùn chất kho chờ xuất khẩu. Các DN mía đường như ngồi trên lửa khi đề xuất XK đường vẫn chưa được thông qua.

Báo cáo của ngành vận tải biển cho thấy, năm 2012 mặc dù số doanh nghiệp vận tải biển đã tinh giản xuống con số 37, nhưng số lỗ năm qua của Vinalines là 2.439 tỷ đồng. Do tình hình kinh tế tiếp tục khó khăn, vận tải biển sẽ còn phải hứng chịu bão” đến hết 2017, tức khoảng 5 năm nữa, kinh tế vận tải biển mới có thể sinh lãi.

Ông Ngô Hữu Lợi - Vụ trưởng Vụ Chính sách Thuế, Bộ Tài chính cho biết bộ này đang tích cực triển khai việc miễn, giảm, giãn nhiều loại thuế, phí mới trong năm 2013.

Theo Hiệp hội mía đường Việt Nam, nhiều nhà máy đường trong nước đang lo lắng vì tổng lượng đường tồn kho tính đến ngày 28/1 lên tới 276.000 tấn, trong khi đó kiến nghị được xuất khẩu 300.000 tấn đường của Hiệp hội vẫn chưa được thông qua.

Trong tháng 1/2013, đề án xử lý nợ xấu trong hệ thống ngân hàng mà trọng điểm sẽ làm thành lập Công ty Mua bán Nợ quốc gia có thể sẽ được trình lên Bộ Chính trị. Đây là một trong những thông tin đang “hâm nóng” thị trường.