Trong lúc hy vọng cứu Nguyễn Thanh Chấn chỉ còn là “một phần nghìn tia hy vọng” thì có một sự việc bất ngờ xảy ra…

Thời lượng dành cho phiên chất vấn Thủ tướng không nhiều nhưng đại biểu nào cũng muốn hỏi và đặt nhiều câu hỏi dành cho người đứng đầu Chính phủ. Để tiến kiệm thời gian, không ít lần chủ tọa phiên chất vấn đã phải ngắt lời đại biểu, yêu cầu đi thẳng vào câu hỏi.

“Theo quy định của pháp luật, thủ trưởng, phó thủ trưởng cơ quan điều tra và điều tra viên trực tiếp thụ lý vụ án là những người phải chịu trách nhiệm trước pháp luật nếu để xảy ra oan sai".

ĐBQH Nguyễn Bá Thuyền (tỉnh Lâm Đồng) đã ví von như vậy khi đề cập tới vụ án oan sai của ông Nguyễn Thanh Chấn trong phiên chất vấn Chánh án TANDTC Trương Hòa Bình.

ĐBQH Nguyễn Bá Thuyền (tỉnh Lâm Đồng) đã ví von như vậy khi đề cập tới vụ án oan sai của ông Nguyễn Thanh Chấn trong phiên chất vấn Chánh án TANDTC Trương Hòa Bình.

JPMorgan Chase & Co sẽ phải thanh toán mức án phạt kỉ lục 13 tỷ USD để giải quyết các cuộc điều tra của Bộ Tư pháp Mỹ về các giao dịch chứng khoán của ngân hàng này mà theo các nhà chức trách là đã gây ra cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008.

Trong trường hợp của ông Nguyễn Thanh Chấn, các con đê của pháp luật đã bị vô hiệu bởi sự tắc trách, tàn nhẫn của những người có trách nhiệm.

ĐBQH Đỗ Văn Đương: “Cố ý làm trái vì động cơ vụ lợi thế nào? Đã có quy trình chưa? Trước khi bão lũ đến đã có xả lũ chưa? Làm trái quy định của pháp luật mà gây thiệt hại thì đương nhiên phải cấu thành hình sự, không phải bàn gì ở chỗ này cả”.

Chánh án Tòa án Nhân dân tối cao Trương Hòa Bình sẽ đăng đàn trả lời chất vấn tại Quốc hội kỳ này.

"Hẳn việc ép cung phải kinh hoàng lắm, tới mức ông Chấn còn nói rằng: Chuyện gì có thể quên chứ không bao giờ quên việc cán bộ điều tra “tập” cho ông giết người".

Nỗi lo “cán bộ tha tôi ra rồi có bắt lại nữa không” của ông Chấn không phải không có cơ sở. Kéo dài và số phận pháp lý chưa có gì có thể nói trước được - đó là tình trạng hiện nay của ông Chấn sau khi có quyết định tái thẩm của TANDTC.

Có đến 202 đại biểu đã không có chính kiến trong việc chọn người cho các phiên chất vấn trực tiếp ở kỳ họp Quốc hội thứ sáu này.

Theo Nghị định Quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ, đường sắt mới được ban hành, kể từ ngày 1/1/2014, đối với những xe máy và ô tô không chính chủ sẽ bị xử phạt.

Chiều 15.11, thảo luận về dự thảo luật Giao thông đường thủy nội địa sửa đổi, nhiều ĐB cho rằng đang có sự “lai ghép” giữa dự thảo luật này với bộ luật Hàng hải. ĐB Lê Thị Nga (Thái Nguyên) nói: “Dự thảo sửa rất nhiều điểm nho nhỏ nhưng tôi có cảm tưởng nhiều điều khoản từ ngữ na ná luật Hàng hải”.

Hà Nội đã gửi báo cáo danh sách xử lý cá nhân, tập thể lên Thủ tướng về vụ việc liên quan đến bác sĩ thẩm mỹ viện Cát Tường làm chết bệnh nhân rồi vứt xác xuống sông Hồng.