Một số ông chủ địa ốc đang hình thành nên “thế lực mới” trên thị trường bất động sản với việc tỏ ra mạnh tay trong những thương vụ thâu tóm các dự án đình đám.

Tạo môi trường thông thoáng cho doanh nghiệp hoạt động, giải thể, phá sản phải đi chung với cơ chế kiểm soát chặt chẽ, chế tài đủ mạnh để xử lý đơn vị cố tình vi phạm.

Đó là các dự án cầu Nhật Tân và đường dẫn 2 đầu cầu; Dự án đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Các dự án này đều đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy nhiên, việc thiếu vốn, nhà tái định cư đang khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.

Đó là các dự án cầu Nhật Tân và đường dẫn 2 đầu cầu; Dự án đường nối từ cầu Nhật Tân đến sân bay Nội Bài và dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông. Các dự án này đều đã cơ bản hoàn thành giải phóng mặt bằng (GPMB). Tuy nhiên, việc thiếu vốn, nhà tái định cư đang khiến dự án có nguy cơ chậm tiến độ.

Nhà chờ xe buýt, toilet dát vàng... nhằm phục vụ "quốc kế, dân sinh" nên không thể gọi đó là "xài sang".

Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư các dự án, công trình trọng điểm rà soát, thống kê nhu cầu về vốn trong GPMB, vốn thực hiện dự án, nhu cầu quỹ nhà tái định cư ngay trong tháng 5/2015.

Hà Nội vừa yêu cầu chủ đầu tư các dự án, công trình trọng điểm rà soát, thống kê nhu cầu về vốn trong GPMB, vốn thực hiện dự án, nhu cầu quỹ nhà tái định cư ngay trong tháng 5/2015.

Đó là đánh giá của UBNDTP Hà Nội gửi Đoàn đại biểu Quốc hội TP về kết quả thực hiện nhiệm vụ kinh tế- xã hội những tháng đầu năm và nhiệm vụ trọng tâm những tháng cuối năm 2014 của TP Hà Nội.

Trong đợt kiểm tra kết quả kiểm tra việc sử dụng quỹ đất 20% theo quy định tại Nghị định số 188/2013/NĐ-CP của Chính phủ và Quyết định 26/2010/QĐ-UB của UBND TP. Hà Nội, Sở Xây dựng Hà Nội đã phát hiện Tổng công ty cổ phần Đầu tư xây dựng Vigeba tùy tiện sử dụng quỹ đất 20% diện tích xây dựng nhà ở xã hội.

Đường trên cao tuyến vành đai 3 được đưa vào khai thác đã giảm áp lực giao thông cho nội đô. Tuy nhiên, gần đây, dọc tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ nút Khuất Duy Tiến - nút Phạm Hùng liên tục xuất hiện tình trạng vi phạm an toàn giao thông.

Đường trên cao tuyến vành đai 3 được đưa vào khai thác đã giảm áp lực giao thông cho nội đô. Tuy nhiên, gần đây, dọc tuyến đường này, đặc biệt là đoạn từ nút Khuất Duy Tiến - nút Phạm Hùng liên tục xuất hiện tình trạng vi phạm an toàn giao thông.

Kiên quyết không cho phép tàu cánh ngầm hoạt động nếu phương tiện thủy chở khách không đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và điều kiện an toàn giao thông (ATGT)

Kiên quyết không cho phép tàu cánh ngầm hoạt động nếu phương tiện thủy chở khách không đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và điều kiện an toàn giao thông (ATGT)

Suốt gần 40 năm sau ngày thống nhất, chưa bao giờ trong lịch sử đất nước, 90 triệu con tim Việt Nam lại một lần nữa cùng nhịp đập sục sôi, nói lên tiếng nói yêu nước: Trung Quốc phải rút ngay giàn khoan trái phép khỏi biển Việt Nam, đó là lương tri của thời đại và cũng là yêu cầu nghiêm khắc của toàn dân Việt Nam gửi đến nhà cầm quyền Trung Quốc.

Suốt gần 40 năm sau ngày thống nhất, chưa bao giờ trong lịch sử đất nước, 90 triệu con tim Việt Nam lại một lần nữa cùng nhịp đập sục sôi, nói lên tiếng nói yêu nước: Trung Quốc phải rút ngay giàn khoan trái phép khỏi biển Việt Nam, đó là lương tri của thời đại và cũng là yêu cầu nghiêm khắc của toàn dân Việt Nam gửi đến nhà cầm quyền Trung Quốc.