Gần đây, hàng loạt vụ chuyển nhượng các trường ĐH tư thục diễn ra sôi động khiến hoạt động của các trường ĐH tư thục có nhiều thay đổi.

(DNVN) - Sau quá trình kiểm tra, lập biên bản lỗi vi phạm, kho dược phẩm của Công ty Vạn Xuân đã “bốc hơi” một cách bất thường. Bên cạnh đó, lực lượng quản lý thị trường lại “né tránh” cung cấp thông tin cho báo chí một cách bất thường trong vụ việc kiểm tra công khai này?

(DNVN) - Kho chứa thuốc tân dược của Cty TNHH Thương mại Dược phẩm Vạn Xuân “bốc hơi” bất thường sau khi lực lượng liên ngành tiến hành kiểm tra?

(DNVN) - Sáng 03/11, Đội Cảnh sát PCTP về môi trường, CA quận Hai Bà Trưng phối hợp cùng với UBND phường Đồng Tâm và Đội QLTT số 5 – Chi cục QLTT TP Hà Nội đã bất ngờ tiến hành kiểm tra hành chính kho hàng của Công ty TNHH Thương mại Dược phẩm Vạn Xuân (Công ty Dược phẩm Vạn Xuân).

Như chúng tôi thông tin, trong vai chủ xe xin giải cứu 2 chiếc xe khách, chúng tôi đã tiếp cận với D., cán bộ Thanh tra giao thông thuộc Sở Giao thông Vận tải TP.Cần Thơ. Qua điện thoại, D. khuyên chúng tôi nên điện cho “ông anh ở bộ” với số 0916898707 do ông Nguyễn Phúc Đoàn (thường gọi là “cò Đoàn”, Giám đốc Công ty trách nhiệm hữu hạn Vạn Xuân, gọi tắt là Công ty Vạn Xuân) sử dụng.

Có 172 dự án chậm tiến độ thực hiện dự án trên 24 tháng; 72 dự án chưa hoàn thành nghĩa vụ tài chính với số tiền lên tới 4.715 tỷ đồng. Đáng chú ý, có tới 130 dự án sử dụng đất sai mục đích, sai quy hoạch.

Để thu hút các nhà đầu tư vào việc xây dựng các bến xe khách, Thủ tướng cho phép các địa phương, hỗ trợ tối thiểu 20% lãi suất vay các tổ chức tín dụng...

Để thu hút các nhà đầu tư vào việc xây dựng các bến xe khách, Thủ tướng cho phép các địa phương, hỗ trợ tối thiểu 20% lãi suất vay các tổ chức tín dụng...

Ủy ban Nhân dân tỉnh Tây Ninh vừa quyết định xử phạt vi phạm hành chính đối với Công ty Cổ phần đầu tư Vạn Xuân (ấp Cẩm Bình, xã Cẩm Giang, huyện Gò Dầu, Tây Ninh) với số tiền phạt 100 triệu đồng về hành vi chôn, lấp, đổ chất thải rắn không đúng quy định về bảo vệ môi trường.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, nhưng nhiều doanh nghiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa muốn giảm.

Trước sức ép từ người dân và cơ quan quản lý buộc các doanh nghiệp vận tải phải tính toán lại giá cước hợp lý sau khi giá xăng giảm, cho đến thời điểm này các doanh ngiệp vận tải hoạt động trên địa bàn Hà Nội vẫn chưa mấy mặn mà với việc giảm giá cước, thậm chí còn “lánh mặt,” kêu khó khăn.

Phó Giám đốc Sở Tài chính Hà Nội Lê Thị Loan cho biết, sau các đợt xăng dầu giảm giá, sở này cùng Sở GTVT yêu cầu doanh nghiệp kinh doanh vận tải giảm giá cước. Đến nay gần 30 doanh nghiệp đến Sở Tài chính nộp hồ sơ giảm giá cước theo yêu cầu.

Theo Cục Quản lý giá, tính đến thời điểm hiện nay, có 1 DN taxi tại Hà Nội đã giảm giá cước khoảng 300 đồng/km sau 8 lần giá xăng giảm từ đầu năm đến nay.

Dịch vụ GrabTaxi đang ngày càng được nhiều người ưa thích. Tuy nhiên, vấn đề xung đột lợi ích thương hiệu giữa dịch vụ này với các hãng taxi cũng là bài toán không hề dễ giải.

Dịch vụ GrabTaxi đang ngày càng được nhiều người ưa thích. Tuy nhiên, vấn đề xung đột lợi ích thương hiệu giữa dịch vụ này với các hãng taxi cũng là bài toán không hề dễ giải.