Tìm kiếm: Vận-tải

DNVN - Trong 6 tháng đầu năm 2021, bên cạnh động lực tăng trưởng ngành xây dựng nội địa, việc các thị trường lớn của ngành thép như Bắc Mỹ, châu Âu dần gỡ bỏ dãn cách xã hội đã giúp ngành thép Việt Nam hưởng lợi lớn. Sản lượng thép 4 tháng năm 2021 đạt 10.483 triệu tấn (tăng 38.3% So với cùng kỳ năm trước).
DNVN - Theo Bộ Giao thông Vận tải, 11 tỉnh đề nghị bổ sung quy hoạch sân bay mới, nhưng điểm đánh giá không cao, không nằm trong 30 tỉnh, thành phố có tổng điểm cao nhất cả nước. Vì vậy, Bộ đề nghị không bổ sung vào Quy hoạch tổng thể phát triển hệ thống cảng hàng không, sân bay toàn quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050.
DNVN - Dự báo thị trường lao động Hà Nội trong thời gian tới, Trung tâm Dịch vụ việc làm Hà Nội đưa ra 3 kịch bản. Trong đó, kịch bản xấu là Hà Nội xuất hiện các ca nhiễm Covid-19 tại các khu công nghiệp, khu chế xuất, kéo theo thị trường lao động chịu tác động nặng nề, số doanh nghiệp bị ảnh hưởng có thể lên đến 60 – 70%.
DNVN - Vệc lùi thời gian thu phí cảng biển sang năm 2022 sẽ phần nào giảm bớt áp lực, khó khăn về tài chính vận hành các chuỗi cung ứng của DN trước tác động kéo dài của dịch Covid-19. Ngoài ra còn kịp thời hỗ trợ các DN phát triển đúng với chủ trương đẩy mạnh phát triển logistics, bảo đảm lợi ích của quốc gia.
Các nền kinh tế tiêu dùng lớn như Mỹ, EU, Trung Quốc... mở cửa trở lại sẽ tạo ra cơ hội để xuất khẩu Việt Nam tận dụng nhiều đơn hàng lớn. Nhưng để nắm bắt được thời cơ thì doanh nghiệp cần vượt qua những thách thức về chất lượng, giá thành của, rào cản phi thuế quan và nắm bắt được nhu cầu khi thị trường đã bước sang giai đoạn hậu COVID-19.
DNVN - Trên trang của The Load Star, một chuyên trang tại Anh về vận chuyển trên thế giới gần đây đã có bài phân tích về tình trạng khan hiếm kho lạnh, giá kho lạnh tăng cao và sự quan tâm của các nhà đầu tư phát triển đối với thị trường Việt Nam, quốc gia xuất khẩu thủy sản đứng thứ 3 trên thế giới.

End of content

Không có tin nào tiếp theo