Có thể nói rất ít các thương hiệu nông sản của Việt Nam được quốc tế biết đến và đây chính là bất lợi lớn cho nông sản hàng hóa của chúng ta khi xuất ra nước ngoài.

Giám sát quyền lực và giám sát tài sản phải song hành và nghiêm ngặt.

Trong hai ngày 11 và 12 tháng 12 năm 2014, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố các luật và nghị quyết mới vừa được Quốc hội khóa XIII kỳ họp thứ 8 thông qua. Tại buổi họp báo, đại diện các Bộ, ngành đã trình bày những nội dung cơ bản liên quan đến các Luật, Nghị quyết

Trong hai ngày 11 và 12 tháng 12 năm 2014, Văn phòng Chủ tịch nước đã tổ chức họp báo công bố các luật và nghị quyết mới vừa được Quốc hội khóa XIII kỳ họp thứ 8 thông qua. Tại buổi họp báo, đại diện các Bộ, ngành đã trình bày những nội dung cơ bản liên quan đến các Luật, Nghị quyết

Ngày 11/12, tại Hà Nội, Công ty CP Vital (thành viên của Tập đoàn Bitexco) chính thức công bố khai sinh thương hiệu Vi-one và giới thiệu các sản phẩm mới là Vi-one Diệp Hạ Châu và Vi-one Nha đam, đồng thời công bố phát hành đĩa hài xuân "Thần kê, thánh cẩu 2015".

Ngày 11/12, tại Hà Nội, Công ty CP Vital (thành viên của Tập đoàn Bitexco) chính thức công bố khai sinh thương hiệu Vi-one và giới thiệu các sản phẩm mới là Vi-one Diệp Hạ Châu và Vi-one Nha đam, đồng thời công bố phát hành đĩa hài xuân "Thần kê, thánh cẩu 2015".

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Thêm những lời báo động của các chuyên gia quân sự Nga về việc họ sẽ bị Mỹ nhấn chìm bởi hệ thống tên lửa chiến lược

Sau ba năm hợp tác, Thaco đã đưa Mazda trở thành thương hiệu ô tô Nhật Bản đứng thứ hai về doanh số trên thị trường Việt Nam với tổng doanh số 15.000 xe.

Sau ba năm hợp tác, Thaco đã đưa Mazda trở thành thương hiệu ô tô Nhật Bản đứng thứ hai về doanh số trên thị trường Việt Nam với tổng doanh số 15.000 xe.

Ông Trịnh Huy Thục, nguyên Cục trưởng Cục Quản lý nhà - Bộ Xây dựng, đề xuất như trên nhằm ngăn chặn tình trạng chây ì, không trả nhà công vụ đang gây bức xúc trong dư luận

Tình trạng xả thải chất độc hại gây ô nhiễm môi trường có xu hướng quay trở lại, với thủ đoạn ngày càng tinh vi. Việc cơ quan chức năng vừa phanh phui hành vi xả thải bừa bãi chất độc ra môi trường của CTCP Dầu thực vật Quang Minh (Hải Dương), CTCP Bao bì Sabeco Sông Lam (Nghệ An), Công ty TNHH Miwon Việt Nam (Phú Thọ)… đang đặt ra câu hỏi, làm thế nào để ngăn chặn hiệu quả vấn nạn này, loại bỏ một trong những khối u ác tính gây hại cho xã hội?

Tại phiên chất vấn và trả lời chất vấn kỳ họp thứ 11, HÐND thành phố Hà Nội khóa 14 diễn ra ngày 4-12, các đại biểu đã nêu lên nhiều vấn đề liên quan chặt chẽ với đời sống nhân dân. Trong đó sản lượng, chất lượng nguồn nước sinh hoạt và công tác xử lý chất thải tại các làng nghề, các cơ sở y tế trên địa bàn là những vấn đề "nóng" được các đại biểu tập trung thảo luận.