Cùng khối ASEAN, trong khi dân Thái Lan, Indonesia dễ dàng mua được ô tô với giá rẻ thì tại Việt Nam, giá ô tô quá đắt đỏ. Giấc mơ mua ôtô giá rẻ còn quá xa vời.

Những ngày này, dọc Quốc lộ 1A, các bến xe khách lớn nhỏ ở TP.HCM, Đồng Nai, Bình Dương,... đã tấp nập người về quê ăn Tết. Trong câu chuyện tỉ tê của những người tha phương có cái gì đó phảng phất nỗi lo toan.

Nếu muốn được gia nhập nhóm người siêu giàu tại Ấn Độ, bạn cần có tài sản trung bình trên 5,6 triệu USD và con số này phải ổn định trong vòng 10 năm.

Nhiều công ty vận tải núp bóng dưới danh nghĩa xe du lịch, xe hợp đồng, xe Open tour để tổ chức bán vé, đón trả khách, hàng hóa hằng ngày tại các trục đường chính của TP.Huế.

Nhiều hãng taxi tại Hà Nội đang tìm mọi cách “lột” đủ thứ tiền từ lái xe. Ngoài tiền dịch vụ bộ đàm hằng tháng, “ăn” nhiều nhất ở tiền thương hiệu, tem mào, lô gô...

Thấy người nước ngoài đi trên phố vắng, nam thanh niên dừng xe để cô gái bước tới chìa tờ giấy khổ A4 ép plastic kèm tấm thẻ rồi mời chào bằng tiếng Anh. Nhiều du khách đã ủng hộ 500.000 đồng, thậm chí cả 100 USD.

Như một quy định ngầm, trong sân tập lái xe luôn có những ký hiệu riêng giúp học viên vượt qua bài thi. Chương trình dạy bị cắt cúp đến nỗi nhiều người học xong không dám cầm vô lăng ra đường.

Du khách đặt tour không nhiều mà có xu hướng tự tổ chức đi theo nhóm bạn, gia đình. Tuy nhiên, người đi lẻ dễ bị chặt chém khi sử dụng dịch vụ tại các điểm lễ hội.

Bắt xe về Hà Tĩnh nhưng nhà xe lại thả ở Nghệ An, anh Thức lấy máy ảnh ra ghi hình phản ánh thì bị người nhà xe tát vào mặt.

Xe khách chạy tuyến cố định, xe du lịch và xe hợp đồng sẽ được phân hạng từ 1 - 5 “sao” với thang điểm đánh giá là 100 điểm, chủ trương này sẽ được thực hiện nhằm quản lý hoạt động vận tải nhằm nâng cao chất lượng và giảm thiểu tai nạn giao thông.

Tết đến, ai cũng háo hức mong ngày về quê, nhưng về bằng phương tiện gì lại là một vấn đề đang “sốt xình xịch” với những người dân tỉnh lẻ lên Hà Nội học tập và lao động trong thời gian này. Khi mà những bất cập xoay quanh việc mua vé xe khiến người dân lại rơi vào tình cảnh dở khóc dở cười.

Mặc dù đang có giá trị lưu hành nhưng tiền xu lại bị loại khỏi các giao dịch mua bán hằng ngày. Thậm chí nộp tiền xu để thanh toán tiền điện tại ngân hàng, khách hàng còn bị thu phí.

Chiều nay 3.12, Bến xe Miền Đông (TP.HCM) chính thức công bố kế hoạch bán vé xe đò trong dịp Tết Nguyên đán năm 2013.

Đại nhặt được chiếc thẻ thanh toán cước taxi nên đã móc nối với nhiều lái xe, rút được gần 200 triệu đồng.

Thiếu tướng Đỗ Đình Nghị, phó tổng cục trưởng Tổng cục Cảnh sát quản lý hành chính về trật tự an toàn xã hội (Bộ Công an), khẳng định như vậy trong buổi gặp gỡ báo chí về việc thực hiện nghị định 71 chiều 12-11.