Ngày 28-3, tại buổi tọa đàm về dự án bôxit, nhiều chuyên gia đã khẳng định Tập đoàn Công nghiệp than - khoáng sản VN (TKV) đã “sập bẫy” giá rẻ, nhưng càng làm càng thua lỗ nặng.

Kết luận tại Hội nghị tổng kết năm 2014 và triển khai nhiệm vụ năm 2015 của Tập đoàn Công nghiệp Than - Khoáng sản Việt Nam (TKV), Phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải yêu cầu Tập đoàn tiếp tục và tăng cường hơn nữa công tác bảo vệ môi trường trong khai thác, chế biến khoáng sản, đặc biệt là khai thác than, khai thác bauxit và sản xuất alumin theo đúng quy định để bảo đảm phát triển bền vững.

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Một ngày cuối năm, tôi trở lại tuynen Tây Khe Sim (Cẩm Phả, Quảng Ninh). Đang là mùa chiến dịch. Hàng ngày, Công ty Dương Huy sản xuất từ 7- 8 nghìn tấn than nhưng cái tuynen này nhỏ quá, tàu chở đoàn goòng một tấn, không thể vận chuyển hết than nên buộc Công ty phải chở than bằng ô tô. Vậy mà trước đây có người cho rằng, tuyến này là “ Đường hầm không lối thoát”!

Công ty cổ phần Thương mại Thái Hưng đang lập Dự án đầu tư xây dựng nhà máy sản xuất tinh quặng sắt, sắt xốp, thép từ bùn đỏ với nguyên liệu đầu vào là bùn đỏ của Nhà máy alumin Lâm Đồng.

Trao đổi với Một Thế Giới, ông Nguyễn Mạnh Quân - Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công thương) khẳng định, đoạn đê bị vỡ là đê quai ngăn bãi thải chứa quặng và là bùn của quặng đất đỏ chứ không phải là bùn đỏ nên không hề độc hại.

Trao đổi với Một Thế Giới, ông Nguyễn Mạnh Quân - Vụ trưởng Vụ Công nghiệp nặng (Bộ Công thương) khẳng định, đoạn đê bị vỡ là đê quai ngăn bãi thải chứa quặng và là bùn của quặng đất đỏ chứ không phải là bùn đỏ nên không hề độc hại.

Sáng nay, tại khu vực hồ thải quặng đuôi số 5 (Lâm Đồng), nhiều xe đào và xe ben chở đất đắp thêm phần đập ngăn chặn bùn đỏ tràn xuống phía dưới.

Xe chở alumin liên tiếp gây tai nạn, có vụ còn làm chết người.Không những làm tan hoang đường sá, xe bauxite còn là những hung thần với người đi đường.

Gần đây, có thông tin cho rằng Công ty TNHH Nhôm Lâm Đồng gây ô nhiễm môi trường xung quanh Nhà máy Alumin (Tổ hợp bôxit- nhôm Tân Rai, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng). Ngay lập tức, Cục Kỹ thuật an toàn và môi trường công nghiệp (Bộ Công Thương) đã thành lập đoàn kiểm tra thực tế tại nhà máy và khu dân cư.

Bầu không khí xung quanh nhà máy alumin (Tổ hợp bôxit - nhôm Tân Rai, huyện Bảo Lâm, tỉnh Lâm Đồng) đặc quánh mùi trứng thối và nhiều mùi khó chịu khác.

Ngày 4/9, tại khu công nghiệp Nhân Cơ, H.Đắk Rlấp (Đắk Nông), Công ty TNHH luyện kim Trần Hồng Quân, chủ đầu tư, tổ chức động thổ khởi công dự án Nhà máy điện phân nhôm Đắk Nông.

Ngày 4/9, tại khu công nghiệp Nhân Cơ, H.Đắk Rlấp (Đắk Nông), Công ty TNHH luyện kim Trần Hồng Quân, chủ đầu tư, tổ chức động thổ khởi công dự án Nhà máy điện phân nhôm Đắk Nông.

Theo thống kê chưa đầy đủ, từ đầu năm đến nay, chỉ tính riêng địa bàn tỉnh Lâm Đồng, bình quân mỗi tháng có ít nhất một vụ tai nạn giao thông liên quan đến xe chở alumin.