Thổ Nhĩ Kỳ muốn đòi lại số tiền đã đặt cọc mua tiêm kích tàng hình F-35 từ Mỹ thay vì chờ đợi được để được trở lại chương trình này.

Tại Mỹ, chiếc tiêm kích tàng hình F-22 Raptor gặp nạn cách đây 1 năm đã được khôi phục hoàn toàn.

Theo chuyên gia quân sự Mỹ Chris Osborne, chỉ với số lượng nhỏ S-70B Okhotnik của Nga cũng đủ tạo nên mối đe dọa lớn với Mỹ.

Máy bay huấn luyện phản lực T-7A Red Hawk của Boeing đã đạt được tiến bộ trong thiết kế và có thể bắt đầu bay thử nghiệm vào mùa hè này.

Oanh tạc cơ B-1B Lancer sẽ đóng vai trò ngày càng quan trọng trong phi đội máy bay ném bom chiến lược của Mỹ, ít nhất cho đến khi B-21 Raider được sản xuất đủ số lượng.

Do dây chuyền sản xuất đã đóng lại từ lâu, nên việc sửa chữa chiếc tiêm kích tàng hình F-22 bị mài bụng xuống đường băng vào năm 2018 phải cần tới 5 năm để hoàn thành.

Sau quá trình phát triển nhiều khó khăn và mới nhất là cuộc thử nghiệm thất bại gần đây, Không quân Mỹ đã quyết định không tiếp tục mua Vũ khí Phản ứng nhanh phóng từ trên không (ARRW) siêu vượt âm từ tập đoàn quốc phòng Lockheed Martin.

Tàu tấn công đổ bộ TCG Anadolu đã được bàn giao cho Hải quân Thổ Nhĩ Kỳ là tàu lớn nhất, soái hạm của nước này và cũng là tàu sân bay dành cho UAV chiến đấu đầu tiên trên thế giới.

Hồi cuối tháng 3, Bộ trưởng Không quân Mỹ Frank Kendall đã thừa nhận rằng cuộc thử nghiệm tên lửa siêu thanh ARRW mới nhất không thành công mặc dù đã đạt được một số mục tiêu.

Sau khi hoàn thành các thử nghiệm, hệ thống dựa trên máy bay Il-76 có thể được lắp đặt trên một nền tảng không gian, nơi nó được kết nối với một lò phản ứng hạt nhân.

VOV.VN - Máy bay không người lái (UAV) mới nhất của Thổ Nhĩ Kỳ, có tên gọi “Azab” đã thu hút chú ý vì có hình dạng bên ngoài giống UAV cảm tử Shahed-136 của Iran.

Khinh khí cầu giám sát tầm cao đang trở thành tâm điểm chú ý của thế giới, nhưng thực ra cách đây hơn nửa thế kỷ Liên Xô đã tìm cách chiến đấu với những mục tiêu khó lường này.

DNVN - NASA vừa chọn nhà sản xuất máy bay Boeing và nhóm ngành công nghiệp của hãng để dẫn dắt quá trình phát triển, bay kiểm thử một máy bay có trang bị cánh gia cố cận siêu âm (Transonic Truss-Braced Wing – TTBW) có kích thước tương đương máy bay thật.

Hiện mới chỉ có 3 nước chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ 5, nhưng đã có ít nhất 9 nước đang thực hiện dự án về máy bay thế hệ 6. Quy mô của các chương trình này cho thấy họ đặt cược vào máy bay thế hệ tiếp theo trong tương lai.

Tập đoàn Sản xuất Máy bay Thống nhất Nga (United Aircraft Corporation of Russia - UAC) - một phần của tập đoàn nhà nước Rostec thông báo đầu tuần này rằng, máy bay ném bom mang tên lửa chiến lược Tupolev Tu-160M thứ hai của Nga đã có chuyến bay thử đầu tiên sau khi được nâng cấp.