Hầu hết các bến xe, nhà ga ở TPHCM trong ngày hôm qua 12/2 đều ken cứng người về quê đón Tết. Trong khi phía bên ngoài nhà ga, bến xe, tình trạng các xe dù bến cóc vẫn tung hoành.

Mặc cái nắng chang chang ngày cuối năm, người dân Đà Nẵng vẫn kéo đến nhà ông Thanh. Anh xe ôm bỏ việc, chị bán vé số trả vé lặng lẽ đứng khóc trước nhà ông.

Mặc cái nắng chang chang ngày cuối năm, người dân Đà Nẵng vẫn kéo đến nhà ông Thanh. Anh xe ôm bỏ việc, chị bán vé số trả vé lặng lẽ đứng khóc trước nhà ông.

Bộ Tài chính đưa dự thảo thông tư quy định áp dụng thu phí sử dụng đường bộ đối với trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An.

Bộ Tài chính đưa dự thảo thông tư quy định áp dụng thu phí sử dụng đường bộ đối với trạm thu phí Hoàng Mai, Quốc lộ 1, tỉnh Nghệ An.

Ga kiểm soát chặt là xóa nạn “cò vé” chứ không nhằm gây khó khăn cho hành khách. Cho nên nhiều trường hợp sai thông tin hoặc muốn trả vé thì được hỗ trợ giải quyết.

Ga kiểm soát chặt là xóa nạn “cò vé” chứ không nhằm gây khó khăn cho hành khách. Cho nên nhiều trường hợp sai thông tin hoặc muốn trả vé thì được hỗ trợ giải quyết.

Hệ thống phát wifi lắp đặt ở các bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát, Gia Lâm bắt đầu hoạt động từ hôm nay (10/2). Người dân có thể truy cập Internet miễn phí trong lúc chờ xe.

Ông Nguyễn Tùng Anh, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, khẳng định website chính thức và duy nhất của công ty là benxehanoi.vn, ngoài ra không có bất cứ một địa chỉ nào khác.

Ông Nguyễn Tùng Anh, Giám đốc Công ty cổ phần Bến xe Hà Nội, khẳng định website chính thức và duy nhất của công ty là benxehanoi.vn, ngoài ra không có bất cứ một địa chỉ nào khác.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cam kết lãnh đạo cơ quan này và Công an thành phố Hà Nội sẽ nhận trách nhiệm nếu xảy ra ùn tắc tại các nút giao thông quá 30 phút.

Giám đốc Sở Giao thông Vận tải Hà Nội cam kết lãnh đạo cơ quan này và Công an thành phố Hà Nội sẽ nhận trách nhiệm nếu xảy ra ùn tắc tại các nút giao thông quá 30 phút.

Bất chấp giá xăng dầu trong nước có đến gần 30 lần giảm liên tiếp, tính từ năm 2013 đến nay, nhiều doanh nghiệp vận tải vẫn cố tình không chịu giảm giá cước. Hành khách đi xe và người tiêu dùng cả nước đang phải chịu giá dịch vụ bất hợp lý. Trong khi chính sách quản lý và giám sát của cơ quan chức năng chưa sát thực tế, chế tài đối với các DN vận tải “tham lam”, cố tình không giảm giá cước chưa có tác dụng, để lấy lại công bằng, cần thiết phải tẩy chay các DN “xấu” như tuyên bố mới đây của Bộ tr

Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường

Một số nhà xe đăng ký hoạt động tại các tỉnh, thành khác ngoài TP HCM không những không giảm giá vé mà còn tăng, thậm chí phụ thu 100%-200% so với ngày thường