Tìm kiếm: càng-tăng
Sáng ngày 16/10, tại Hà Nội, Hội Chữ thập đỏ Việt Nam phối hợp với Hiệp hội Chữ thập đỏ và Trăng lưỡi liềm đỏ quốc tế tổ chức Lễ công bố Báo cáo thảm họa thế giới năm 2014 và hưởng ứng Ngày Quốc tế về phòng chống và giảm nhẹ thiên tai.
Từ một quốc gia xuất khẩu thô năng lượng, trong tương lai, Việt Nam sẽ chuyển sang nhập. Nguy cơ không bảo đảm an ninh năng lượng, giảm năng lực canh tranh, tụt hậu ngày càng cao
Nếu cứ phát triển như hiện nay, VN không chỉ thua Lào mà còn thua cả Campuchia, Myanma đó là điều đương nhiên.
Lâu nay người dân đã quá quen với điệp khúc cước vận tải tăng theo giá xăng dầu. Cứ khi nào giá xăng dầu rục rịch tăng là các hãng vận tải tìm đủ mọi lý lẽ để tăng giá cước. Tuy nhiên, tính riêng từ đầu năm đến nay, giá xăng dầu đã giảm tới 7 lần liên tiếp, mức giảm tổng cộng 2.750 đồng/lít. Dù xăng dầu chiếm tới 40 - 50% giá cước vận tải, nhưng cho tới thời điểm hiện tại, các doanh nghiệp vận tải vẫn ở thế “án binh bất động”, không hề có động thái giảm giá nào.
"Trong kinh doanh, tôi chịu ảnh hưởng của triết lý trong Phật pháp. Nghiêm khắc trong hành xử với nhân viên, hướng tới một môi trường quản trị chuyên nghiệp với nguyên tắc “10 chữ T”", ông Lê Phước Vũ, Chủ tịch HĐQT CTCP Tập đoàn Hoa Sen chia sẻ sau khi nhận Giải thưởng EY - Bản lĩnh doanh nhân lập nghiệp 2014.
“Nếu địa phương nào làm như vậy là trái với chính sách tốt đẹp về người nghèo của Đảng và Nhà nước, bình xét không vì thành tích, tỉ lệ mà phải thực chất trên thực tế số hộ nghèo đến đâu”.
Trong thế kỷ 21, doanh nghiệp là thể chế quan trọng nhất trong xã hội và doanh nhân là nhân vật trung tâm của xã hội. Một đất nước mạnh là đất nước cần có rất nhiều doanh nghiệp và những doanh nghiệp giỏi, có thương hiệu để đại diện cho dân tộc đấy trên trường quốc tế.
Khai thác khoáng sản phải tính đầu tư cho tương lai chứ không phải là mất đi. Một công đôi việc. Tại sao chúng ta không nghĩ đến việc đó. Đó mới đúng là hiệu quả nguồn thu ngân sách, ông Nguyễn Thế Chinh, Phó Viện trưởng Viện Chiến lược Chính sách Tài nguyên và Môi trường cho biết.
Cơ quan chức năng sẽ tính toán phương án khai thác, kết nối hợp lý nhất để tối đa hoá hiệu quả của hai cảng hàng không (CHK) này. Nếu có Long Thành, chỉ tính riêng phần khách quốc tế vượt công suất nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ mang lại lợi ích hàng năm tối đa khoảng 5,8 tỷ USD/năm.
Cơ quan chức năng sẽ tính toán phương án khai thác, kết nối hợp lý nhất để tối đa hoá hiệu quả của hai cảng hàng không (CHK) này. Nếu có Long Thành, chỉ tính riêng phần khách quốc tế vượt công suất nhà ga quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ mang lại lợi ích hàng năm tối đa khoảng 5,8 tỷ USD/năm.
HSBC cảnh báo, các công ty nhà nước có những gói tín dụng lớn có thể dẫn tới sử dụng nó để nhập siêu và bóp méo cán cân thương mại.
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết kế hoạch xóa, giảm ngập năm 2014 là hoàn thành 6/11 điểm và hiện đã hoàn thành 1 điểm, dự kiến trong 4 tháng cuối năm khó có khả năng hoàn thành 5 điểm còn lại
Sở Giao thông Vận tải TP HCM cho biết kế hoạch xóa, giảm ngập năm 2014 là hoàn thành 6/11 điểm và hiện đã hoàn thành 1 điểm, dự kiến trong 4 tháng cuối năm khó có khả năng hoàn thành 5 điểm còn lại
Tại buổi làm việc với Bộ Công Thương chiều 2/10, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: "Không thể để năng suất lao động của Việt Nam quá thấp so với khu vực, cần phải có nhiều giải pháp đồng bộ."
Tại buổi làm việc với Bộ Công Thương chiều 2/10, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng nhấn mạnh: "Không thể để năng suất lao động của Việt Nam quá thấp so với khu vực, cần phải có nhiều giải pháp đồng bộ."
End of content
Không có tin nào tiếp theo






























