Bộ GTVT ra thông cáo về kết quả chuyến công tác của Thứ trưởng Bộ này sang Nhật Bản nhằm làm rõ nghi án JTC “lại quả” quan chức ngành đường sắt Việt Nam.

"Đại diện Chính phủ Nhật Bản cho biết, nếu nghi án nhận hối lộ xảy ra đúng như phản ánh của báo chí, thì đây sẽ là một điều rất đáng tiếc và hết sức nghiêm trọng, ảnh hưởng tiêu cực tới chính sách ODA của Nhật Bản".

"Đại diện Chính phủ Nhật Bản cho biết, nếu nghi án nhận hối lộ xảy ra đúng như phản ánh của báo chí, thì đây sẽ là một điều rất đáng tiếc và hết sức nghiêm trọng, ảnh hưởng tiêu cực tới chính sách ODA của Nhật Bản".

Ðể giúp bạn đọc hiểu rõ hơn, PV xin giới thiệu đến độc giả cuộc trao đổi của ông Phan Xuân Ðức - Phó Tổng Giám đốc Vietnam Airlines - với báo chí trong và ngoài nước xung quanh vụ việc.

Một tiếp viên của Tổng công ty hàng không Việt Nam (Vietnam Airlines) vừa bị cơ quan Cảnh sát điều tra Nhật Bản tạm giữ vì tình nghi mang hàng xách tay có nguồn gốc trộm cắp tại đất nước này.

Thông tin từ Công an TP.Phan Rang – Tháp Chàm (tỉnh Ninh Thuận) cho hay, đơn vị này đã thụ lý và đang tích cực tiến hành điều tra vụ án nữ Kiểm sát viên Phan Thị Nguyệt (SN 1964, trú tại khu phố 5, phường Phước Mỹ, TP.Phan Rang – Tháp Chàm) bị ám hại tại nhà riêng.

Cơ quan chức năng Malaysia đã bác bỏ thông tin bắt được sóng rada của chiếc máy bay ở eo biển Maccala, nhưng việc tìm kiếm, cứu hộ đã được nước này mở rộng sang phía nam biển Andaman.

Cơ quan chức năng Malaysia đã bác bỏ thông tin bắt được sóng rada của chiếc máy bay ở eo biển Maccala, nhưng việc tìm kiếm, cứu hộ đã được nước này mở rộng sang phía nam biển Andaman.

Là một nữ kiểm sát viên chính trực nên thường xuyên gây oán với bọn tội phạm, nữ kiểm sát viên bị cắt gân, cắt cổ.

Kẻ chủ mưu ra tay hạ sát trung úy CSGT để cướp tài sản đã “nẫng tay trên” của đàn em “chiến lợi phẩm”, khiến đàn em định “làm thịt”.

“Bộ GTVT thành lập đoàn công tác do Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu dẫn đầu vào Phú Quốc trong sáng nay (10/3)”, thông tin từ Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không cho biết.

“Bộ GTVT thành lập đoàn công tác do Thứ trưởng Phạm Quý Tiêu dẫn đầu vào Phú Quốc trong sáng nay (10/3)”, thông tin từ Trung tâm tìm kiếm cứu nạn hàng không cho biết.

"Không được phép nghĩ các nạn nhân không còn khả năng sống sót. Cần mở rộng ra hướng phía Tây theo dự kiến hướng bay của máy bay, nỗ lực hết sức cho giai đoạn 1 và chuẩn bị cho giai đoạn 2 ".

"Không được phép nghĩ các nạn nhân không còn khả năng sống sót. Cần mở rộng ra hướng phía Tây theo dự kiến hướng bay của máy bay, nỗ lực hết sức cho giai đoạn 1 và chuẩn bị cho giai đoạn 2 ".

"Khi thép từ ắc neo tăng đơ chịu nhiệt độ cao thì sẽ thay đổi tính chất cơ lý của thép. Khả năng chịu lực rất yếu và gặp tải trọng nặng thì có thể xảy ra đứt ốc neo dẫn đến sập cầu…"- một TS cầu đường phân tích nguyên nhân có khả năng dẫn đến việc sập cầu Chu Va 6 ở Lai Châu.