Quỹ bình ổn giá xăng dầu vẫn để tại doanh nghiệp nhưng được thực hiện theo quyết định của cơ quan nhà nước và ngân hàng sẽ cùng giám sát, không được sử dụng sai mục đích.

Theo các chuyên gia, nhà đầu tư cần có chiến lược chọn lọc cổ phiếu đầu ngành, có triển vọng phục hồi hoặc tăng trưởng lợi nhuận.

Chính phủ nhấn mạnh giải pháp hỗ trợ dòng tiền, giảm chi phí và tăng khả năng tiếp cận vốn của doanh nghiệp, người dân trong các mục tiêu tăng trưởng năm 2023.

Thứ trưởng Bộ Công Thương Đỗ Thắng Hải khẳng định việc cung ứng điện cho miền Bắc đã bớt căng thẳng và từ nay đến cuối năm sẽ không thiếu điện cho sản xuất, tiêu dùng.

DNVN - Từ 15h ngày 3/7, mỗi lít xăng RON 95-III và E5 RON 92 lần lượt giảm gần 600 đồng/lít và 400 đồng/lít. Trong khi dầu diesel và dầu hỏa giảm không đáng kể thì dầu mazut tăng gần 40 đồng/kg.

Ngày 19/6, Ngân hàng Thế giới (WB) công bố Báo cáo cập nhật tình hình kinh tế vĩ mô Việt Nam, trong đó ghi nhận lạm phát có dấu hiệu giảm dần.

Theo PGS. TS. Trần Hoàng Ngân, việc hạ lãi suất chưa đủ để hỗ trợ cho nền kinh tế, mà cần kết hợp cả chính sách tài khóa.

Ngày 22/5, Bộ Tài chính cho biết, số dư Quỹ bình ổn giá xăng dầu của quý I/2023 là 5.640,34 tỷ đồng.

Để kích cầu tín dụng, nhiều ngân hàng đã và đang triển khai những gói vay ưu đãi, bao gồm cả cho vay tiêu dùng.

DNVN - Kể từ 15h ngày 11/4, giá các loại xăng, dầu đều được điều chỉnh tăng mạnh. Trong đó, mỗi lít xăng tăng trên dưới 1.200 đồng/lít, còn các loại dầu tăng từ 700 - 760 đồng/lít hoặc kg (tùy loại).

Những điểm mới từ Nghị định 08 về trái phiếu doanh nghiệp riêng lẻ được kỳ vọng sẽ giúp trái chủ và DN phát hành tìm được tiếng nói chung vượt qua khó khăn trước mắt.

Hôm nay (1/3), liên Bộ Công Thương - Tài chính sẽ thực hiện điều chỉnh giá xăng dầu trong nước.

DNVN - Từ 15h ngày 21/2, mỗi lít xăng RON 95-III và E5 RON 92 đều giảm 320 đồng, các mặt hàng dầu (trừ dầu mazut) cũng giảm trên dưới 750 đồng mỗi lít.

DNVN - Theo chuyên gia Phạm Thế Anh, Quỹ Bình ổn giá xăng dầu (BOG) tại Việt Nam hoạt động theo nguyên tắc trích lập trước, chi sau qua giá, nên không giúp hạ thấp chi phí xăng dầu. Đây là sự "sáng tạo", không đảm bảo mục tiêu bình ổn giá.

DNVN - Theo ông Đậu Anh Tuấn - Phó Tổng thư ký VCCI, đông đảo doanh nghiệp đến từ 50 tỉnh, thành cả nước tham dự hội thảo “Góp ý Dự thảo Nghị định sửa đổi Nghị định 95/2021/NĐ-CP và Nghị định 83/2014/NĐ-CP về kinh doanh xăng dầu” sáng 14/2 tại Hà Nội cho thấy nhu cầu sửa đổi Nghị định này trong cộng đồng doanh nghiệp rất lớn.