Cục Hàng hải Việt Nam (Bộ Giao thông Vận tải) có chỉ đạo sẽ tịch thu giấy phép kinh doanh hoặc thu giấy phép thông mở cản đối với những xe ra vào cảng chở quá tải, cảng biển.

Thay bằng việc phải chạy đi chạy lại làm việc với nhiều bộ, ngành để thông quan hàng hóa thì doanh nghiệp chỉ cần ngồi một chỗ, khai hồ sơ điện tử.

Kế hoạch Hành động trong khuôn khổ hợp tác Việt Nam - Nhật Bản có mục tiêu kép là sớm vực dậy và xóa bỏ mặc định về việc Việt Nam chỉ có thể đóng được tàu cấp thấp.

TPHCM sẽ chi 10,3 tỷ đồng để xây dựng 2 bãi xe hạ tải tại đường Vành Đai Đông (quận 2) và khu vực nút giao thông quốc lộ 1 – Nguyễn Văn Linh (huyện Bình Chánh) để phục vụ công tác kiểm tra, xử lý xe quá tải.

Dự án đường ống dẫn dầu từ Cảng Hòn La, tỉnh Quảng Bình đến tỉnh Khăm Muộn, Lào là Dự án 100% vốn đầu tư của Lào do Chính phủ Lào và doanh nghiệp Lào thực hiện đầu tư. PetroLao được Chính phủ Lào giao nhiệm vụ đầu mối thực hiện Dự án.

Năm 2015, sẽ tiếp tục tổ chức kết nối chính thức khoảng 20 thủ tục của các Bộ Y tế, Bộ Tài nguyên và Môi trường, Bộ Nông nghiệp và Phát triển nông thôn vào Cơ chế một cửa quốc gia.

Với lý do cân đối ngân sách khó khăn, Chính phủ trình Quốc hội đề nghị chưa tăng lương theo lộ trình trong năm 2015. Chúng tôi giới thiệu các ý kiến xung quanh vấn đề này.

Lãnh đạo hai Chính phủ đã lắng nghe và tháo gỡ một số vướng mắc của các doanh nghiệp Việt Nam khi đầu tư vào Lào.

Bộ Tài chính vừa có văn bản hướng dẫn gửi Cục Hải quan, cục thuế các tỉnh, thành phố nhằm xử lý vướng mắc về hoàn thuế giá trị gia tăng cho người nước ngoài tại cảng biển quốc tế

Ngày 31/10 tới đây, Công ty TNHH MTV DAP – VINACHEM (DAP) sẽ thực hiện đấu giá bán hơn 30 triệu cổ phần lần đầu ra công chúng (tương ứng 20,68% vốn điều lệ của công ty cổ phần) qua Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội.

Công ty cổ phần Lao Petrol (Petro Lao) vừa ký kết các Hợp đồng tư vấn, lập báo cáo khả thi dự án“Xây dựng kho ngoại quan và đường ống dẫn dầu từ Cảng biển Hòn La, Quảng Bình, Việt Nam sang tỉnh Khăm Muộn, Lào” với Công ty Ennergy Commodities (Slovikia) và ký kết Hợp đồng nguyên tắc tư vấn thủ tục pháp lý với Hiệp hội các nhà đầu tư Việt Nam sang Lào (AVIL).

Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Văn Công tại Hội nghị đối thoại doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển năm 2014.

Bộ Giao thông vận tải vừa có Công văn thông báo kết luận của Thứ trưởng Nguyễn Văn Công tại Hội nghị đối thoại doanh nghiệp vận tải biển, cảng biển năm 2014.

Hàng hóa Việt Nam đang bị phụ thuộc khá nhiều vào các hãng tàu biển nước ngoài dẫn tới tình trạng các hãng tàu nước ngoài lạm dụng, phát sinh các khoản phí, phụ phí bất hợp lý.

Công ty TNHH Gang thép Hưng Nghiệp Formosa Hà Tĩnh lại vừa có văn bản gửi Bộ GTVT, Bộ Tài chính và Cục Hàng hải xin được giữ 100% phí thu được thay vì nộp cho Nhà nước 30% theo quy định.