Trong khi ra sức ép các nhà máy thủy điện, thậm chí họ phải chào giá 0 đồng để được chạy máy thì Tập đoàn điện lực Việt Nam (EVN) lại vác tiền đi mua điện của Trung Quốc với giá cao gấp 2 đến 3 lần.

Các doanh nghiệp sử dụng đường lớn trong nước như Coca Cola, Pepsi, Nestle, URC Việt Nam đang đồng loạt lên tiếng trước tình trạng giá đường ở Việt Nam đang cao hơn nhiều so với giá thế giới, nhưng vẫn khó mua. Thị trường đường nội đang có dấu hiệu bị lũng đoạn, làm giá.

Chỉ những doanh nghiệp có nhà máy chế biến và có code (mã số) vào thị trường EU mới được xuất khẩu cá tra.

Điện và nước cùng tăng giá từ đầu tháng 7. Việc tăng giá điện, nước đồng loạt này sẽ tác động trực tiếp đến túi tiền của người dân và cả nền kinh tế.

Ẩn giấu bên trong vẻ bề ngoài lạnh như băng của thị trường căn hộ Hà Nội là cuộc chiến âm thầm giữa các chủ đầu tư và giữa chủ đầu tư với chính khách hàng của mình.

Hiện nay, EVN đang chiếm trên 60% công suất của toàn hệ thống, đồng thời nắm giữ toàn bộ hệ thống truyền tải, kinh doanh và bán lẻ điện. Nhiều câu hỏi đang đặt ra rằng cách làm như vậy có phá được thế độc quyền trong kinh doanh điện khi vận hành thị trường phát điện cạnh tranh.

Hàng trăm doanh nghiệp nội địa chuyên kinh doanh cà phê xuất khẩu đã và đang phá sản, lụi tàn, vì nhiều hãng có vốn đầu tư trực tiếp nước ngoài đầu cơ, lũng đoạn dần nguồn nguyên liệu mà Nhà nước cùng người dân dày công gây dựng...

Ngoài vài ba trường hợp âm thầm điều chỉnh giảm giá trực tiếp cho người mua, đa số chủ đầu tư dự án bất động sản tại Hà Nội vẫn không chấp nhận thực tế phũ phàng này. Họ cố gắng duy trì mức giá đã xác lập từ hồi thị trường đạt đỉnh bằng nhiều cách lách khác nhau.

Zotye Z100, mẫu xe nhỏ của Trung Quốc, sẽ là đối thủ đáng gờm của dòng xe giá rẻ nhất thế giới Tata Nano.