Nhiều xe khách tuyến cố định coi việc nhận chở hàng hóa là một dịch vụ kinh doanh béo bở, mang lại doanh thu lớn trong khi lại chưa có quy định về việc quản lý nguồn gốc, kiểm soát khối lượng khi đưa lên xe. Đây là kẽ hở khiến những loại hàng hóa bất minh về nguồn gốc như: Hàng nguy hiểm dễ cháy nổ và hàng lậu tuồn lên xe khách.

Giá xăng dầu 6 lần giảm liên tiếp từ đầu năm đến nay, thế nhưng các doanh nghiệp vận tải thì vẫn “án binh bất động”, khiến dư luận bức xúc đặt câu hỏi, phải chăng do thiếu sự quản lý giá cước vận tải nên các doanh nghiệp phớt lờ quyền lợi của người tiêu dùng?

Dù chỉ có văn hóa hết lớp 5 nhưng ông Phụ “sắt vụn” đã chế tạo được nhiều máy móc phục vụ sản xuất, nông nghiệp.

Nhân Kỷ niệm 10 năm Ngày Doanh nhân Việt Nam (13/10/2004 – 13/10/2014), ngày 4/10 tại TP HCM, Câu lạc bộ Doanh nhân Việt Nam tổ chức chương trình giao lưu, đối thoại “Thị trường bán lẻ và Doanh nghiệp Việt – Những vấn đề cấp bách cho thị trường bán lẻ Việt Nam”.

Từ ngày 1-1-2016, xe giường nằm 2 tầng có thể không được kinh doanh vận tải hành khách theo hợp đồng và du lịch

Năm 2014, Trung Đông được kỳ vọng nổi lên là thị trường mới cho lao động Việt Nam ở cả số lượng và mức lương phù hợp với phần đa lao động tay nghề phổ thông

Năm 2014, Trung Đông được kỳ vọng nổi lên là thị trường mới cho lao động Việt Nam ở cả số lượng và mức lương phù hợp với phần đa lao động tay nghề phổ thông

Từ ngày 1-1-2015, theo cam kết Hiệp định thương mại tự do ASEAN (ATIGA), VN sẽ cắt giảm thêm 1.720 dòng thuế với hàng ngàn mặt hàng được miễn thuế.

Ngày 3.10, tại hội thảo về thị trường bán lẻ VN, do Hiệp hội Bán lẻ VN tổ chức ở Hà Nội, nhiều đại biểu bày tỏ lo ngại về khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp (DN) VN trong thời gian tới, vì ngành bán lẻ sẽ phải mở cửa hết sau khi VN ký kết Hiệp định đối tác kinh tế xuyên Thái Bình Dương (TPP), các hiệp định thương mại tự do (FTA) với các nước: EU, Nhật Bản...

Với tiềm lực về vốn, công nghệ, nhiều "đại gia" bán lẻ nước ngoài đổ bộ vào Việt Nam chỉ "trội hơn" nhưng không phải là các doanh nghiệp bán lẻ nội sẽ bị dồn đến "chân tường" hoặc bị thôn tính.

Ban soạn thảo nghị định quản lý sản xuất kinh doanh bia đã quyết định bỏ nội dung cấm kinh doanh bia vỉa hè ra khỏi dự thảo nhưng quy định dán tem bia vẫn còn.

Ban soạn thảo nghị định quản lý sản xuất kinh doanh bia đã quyết định bỏ nội dung cấm kinh doanh bia vỉa hè ra khỏi dự thảo nhưng quy định dán tem bia vẫn còn.

Mặc dù, một trong các yêu cầu của phát triển bền vững là vấn đề bảo vệ môi trường, tuy nhiên, nhiều DN tỏ ra lo ngại đối với những đòi hỏi quá cao trong dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Bảo vệ môi trường sắp có hiệu lực từ 1/1/2015.

Mặc dù, một trong các yêu cầu của phát triển bền vững là vấn đề bảo vệ môi trường, tuy nhiên, nhiều DN tỏ ra lo ngại đối với những đòi hỏi quá cao trong dự thảo nghị định hướng dẫn Luật Bảo vệ môi trường sắp có hiệu lực từ 1/1/2015.

Việc chạy chọt, lót tay trong cấp “nốt” (giờ chạy xe vào bến); bán, cho thuê “nốt” giữa các nhà xe làm rối loạn thị trường vận tải, tiềm ẩn mất an toàn giao thông. Dường như Bộ GTVT không muốn quản luồng, tuyến vận tải.