Tìm kiếm: chủ-tịch-hiệp-hội
Dù trần lãi suất đối với các nhóm đối tượng ưu tiên về 13%/năm từ ngày 11/6 nhưng hiện nhiều doanh nghiệp vẫn chưa được vay mức lãi suất thấp này
Sự ra đi của các thương hiệu lớn khiến nhiều người đặt câu hỏi: Thương hiệu Việt có khả năng tồn tại?
Quy trình quản lý rau an toàn đang tồn tại rất nhiều lỗ hổng. Cũng chính từ đây, độ sạch của rau an toàn trên thị trường luôn bị người tiêu dùng nghi ngờ.
Nợ đọng, thua lỗ, tạm dừng sản xuất và mấp mé bờ vực phá sản... là những cụm từ được nhắc đến nhiều thời điểm này dành cho các doanh nghiệp ximăng Việt Nam.
Pháp luật không cho phép phân lô, bán nền tại đô thị, nhưng với nhiều dự án ở huyện Nhà Bè, huyện Bình Chánh, quận 9, quận Thủ Đức… (TP.Hồ Chí Minh), các chủ đầu tư ăn nên làm ra nhờ chiêu lách luật khi phân lô, bán nền.
Sau cây lúa, cây dừa ở đồng bằng sông Cửu Long là nguồn thu chủ lực. Tuy nhiên, từ đầu năm tới nay dừa liên tiếp rớt giá, giảm 10 lần so với đầu năm khiến nông dân nhiều nơi bắt đầu đốn bỏ dừa trồng cây khác. Bài học luẩn quẩn trồng-chặt-trồng vẫn đang bủa vây nông dân.
Giá xăng dầu đã qua 4 lần giảm với mức giảm đã đạt 2.600 đồng/lít. Tuy nhiên, không chỉ hàng hóa, thực phẩm chưa chịu giảm giá, mà cước phí các loại dịch vụ vận tải cũng “bất động”.
Cùng với phong trào đua nhau xây nhà máy ximăng, nợ nước ngoài của các dự án này cũng tăng theo, số tiền mà Nhà nước phải đứng ra trả nợ thay cho các nhà máy ximăng ngày càng phình ra.
Khủng hoảng sâu và kéo dài từ năm 2009 đã khiến hàng loạt doanh nghiệp vận tải biển lớn, nhỏ thua lỗ, sống dở chết dở, hàng trăm con tàu nằm đắp chiếu. Đây là cái giá cho một thời kỳ phát triển tự phát, ào ạt, thiếu định hướng của ngành vận tải biển Việt Nam.
Nhiều nơi vẫn xây dựng nhà máy ximăng dù tình hình tiêu thụ đến nay vẫn không khả quan, trong khi một số nhà máy đã hoạt động lại rơi vào thua lỗ phải cầu cứu Chính phủ trả nợ thay.
Chắc chắn nhiều người sẽ bị “sốc”nặng nếu nhìn vào bảng kết quả sản xuất kinh doanh của doanh nghiệp và ngân hàng thương mại năm 2011 và bốn tháng đầu năm 2012, trong đó doanh nghiệp đang lỗ nặng còn lợi nhuận của 71 ngân hàng vẫn tăng mạnh.
Bắt đầu xuất hiện tình trạng “ngược chiều”, khi giá xăng dầu tiếp tục giảm còn nhiều loại giá cước vận tải vẫn đứng yên
Hiệp hội Bông Sợi Việt Nam cho biết, hiện hình thành một làn sóng đầu tư vào các dự án kéo sợi, dệt, nhuộm, nhằm đón đầu Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) mà Việt Nam đang tham gia đàm phán.
DNHN - Nhiều ý kiến ghi nhận như vậy tại tọa đàm đối thoại giữa ngành ngân hàng Hải Dương với hội doanh nghiệp nhỏ và vừa trên địa bàn tỉnh diễn ra sáng nay, 14/6/20012.
Các quy định pháp lý về quảng cáo chưa rõ ràng, điều kiện cấp phép khó khăn… làm phát sinh tiêu cực, kìm hãm sự phát triển của các doanh nghiệp trong nước
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































