Theo phóng viên Báo Lao Động Phan Thanh Hải tường thuật trực tiếp từ Hoàng Sa sáng 16.5, hôm nay, tàu 4033 của CSB Việt Nam nhận lệnh thay đổi chiến thuật.

Việc Trung Quốc ngang ngược đặt giàn khoan Hải Dương 981 trên vùng biển thuộc chủ quyền của Việt Nam đã thổi bùng lên ý chí kiên cường, lòng yêu nước của dân tộc Việt Nam, đặc biệt là với bà con ngư dân từng hàng trăm năm nay gắn bó với ngư trường Hoàng Sa truyền thống.

Từ Hoàng Sa, phóng viên Nguyễn Huy điện thoại về đất liền tường thuật diễn biến căng thẳng trên biển Đông. Tình hình trong ngày 14/5 vẫn hết sức căng thẳng, Trung Quốc ngang nhiên siết vòng bảo vệ giàn khoan trái phép, huy động nhiều tàu quân sự và hộ vệ tên lửa áp sát các tàu cảnh sát biển, tàu kiểm ngư của Việt Nam.

Từ Hoàng Sa, phóng viên Nguyễn Huy điện thoại về đất liền tường thuật diễn biến căng thẳng trên biển Đông. Tình hình trong ngày 14/5 vẫn hết sức căng thẳng, Trung Quốc ngang nhiên siết vòng bảo vệ giàn khoan trái phép, huy động nhiều tàu quân sự và hộ vệ tên lửa áp sát các tàu cảnh sát biển, tàu kiểm ngư của Việt Nam.

Để nâng cao hiệu quả trong hoạt động khai thác thủy sản, bà con ngư dân đang cần hiện đại đội tàu khai thác theo hướng tăng các tàu công suất lớn để khai thác ở vùng biển xa. Nhưng để có vốn đóng được những con tàu lớn thì quả là điều quá sức của bà con ngư dân.

Để nâng cao hiệu quả trong hoạt động khai thác thủy sản, bà con ngư dân đang cần hiện đại đội tàu khai thác theo hướng tăng các tàu công suất lớn để khai thác ở vùng biển xa. Nhưng để có vốn đóng được những con tàu lớn thì quả là điều quá sức của bà con ngư dân.

Không chỉ châu Á mà cả thế giới sững sờ vì màn xâm lấn trắng trợn đầy bất ngờ và ma mãnh của một cường quốc mới nổi.

10g sáng 11-5, một hồi còi dài báo động vang lên từ buồng lái, thuyền trưởng Cao Duy phát lệnh: “Đã phát hiện mục tiêu, toàn tàu vào vị trí chiến đấu”.

Đó là nhận định của ông Nguyễn Hồng Trường, Thứ trưởng Bộ GTVT, Trưởng ban chỉ đạo tái cơ cấu Vinalines.

Vinalines là một trong số những Tổng công ty nhà nước phải cổ phần hóa đã đề xuất được loại tài sản khỏi danh mục xác định giá trị doanh nghiệp.

Vinalines là một trong số những Tổng công ty nhà nước phải cổ phần hóa đã đề xuất được loại tài sản khỏi danh mục xác định giá trị doanh nghiệp.

Từ hai phía, tàu chiến và tàu kiểm ngư Trung Quốc cùng áp sát. Con tàu khổng lồ màu xám tro kẹp sát vào mạn phải, trong khi tàu còn lại lao thẳng vào mạn trái khiến tàu của ông Lộc không còn đường lui.

Theo tờ Wall Street Journal, từ lâu trước khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan HD-981 trên vùng biển Đông của Việt Nam, Chính phủ Việt Nam đã bắt đầu có sự chuẩn bị cho tình huống này.

Theo tờ Wall Street Journal, từ lâu trước khi Trung Quốc hạ đặt giàn khoan HD-981 trên vùng biển Đông của Việt Nam, Chính phủ Việt Nam đã bắt đầu có sự chuẩn bị cho tình huống này.

Ông Hoàng Tiến Nam - Phó phụ trách Thanh tra Sở GTVT Hải Phòng - thừa nhận có tình trạng này do Hải Phòng có 2 tuyến quốc lộ (QL5 và QL10), trong khi đơn vị chỉ được trang bị một cân tải trọng, nên khi cơ quan chức năng tổ chức cân tải trọng ở QL5 thì các lái xe đi lối QL10.