Tìm kiếm: cánh-quạt
Sau khi hoàn thành trang bị trong nước, Nga sẽ xuất khẩu xe chiến đấu lội nước BMP-3F, trong đó có cả khách hàng tại Đông Nam Á.
Với phạm vi xa của tàu mẹ, tầm bay của Ka-52K và tầm xa gần 300km của tên lửa Kh-35U, Katran trở thành nỗi kinh hoàng của chiến hạm đối phương.
Loại sóng núi với những cơn lốc có sức giật cao là nguyên nhân gây ra những vụ mất tích và tai nạn máy bay ở "Tam giác quỷ Nevada".
Dầu gió chúng ta hay biết đến những công dụng như trị ngứa hay nhức đầu nhưng không hề hay biết dầu gió cũng có những tác dụng bất ngờ sau.
DNVN - Máy bay cường kích Super Tucano sẽ cung cấp hỏa lực yểm trợ đường không tin cậy cho Không quân Afghanistan.
DNVN - Tạp chí Popular Mechanics tỏ ra ngưỡng mộ trực thăng lớn nhất thế giới V-12 của Liên Xô (NATO định danh Homer) khi gọi nó là kỳ quan kỹ thuật.
Bạn chỉ cần làm theo hướng dẫn dưới, chiếc quạt bám đầy bụi sạch bong, sáng bóng như mới.
DNVN - Các trực thăng vũ trang của Nga sẽ đóng vai trò quan trọng trong những cuộc đụng độ với binh sĩ Mỹ và phiến quân thánh chiến tại miền Bắc Syria.
Máy bay ném bom tàng hình B-2 sở hữu nhiều khả năng ưu việt, được huy động để thực hiện cuộc tấn công đầu tiên trong các cuộc xung đột.
Quân đội Nga đang cân nhắc kế hoạch hồi sinh thủy phi cơ khổng lồ A-40 Albatross có thể mang lượng lớn vũ khí.
Vài năm trước đây, một chiếc máy bay bất thường được thử nghiệm tại Hoa Kỳ. Sau đó người ta biết rằng nó mang tên là Celera 500L và được chế tạo bởi công ty Otto Aviation Group.
Hoạt động thử nghiệm đối với máy bay ném bom chiến lược Tu-95MSM được nâng cấp sâu đã bắt đầu, một phi cơ nguyên mẫu đã thực hiện chuyến bay đầu tiên.
DNVN - Mi-171Sh Storm là phiên bản nâng cấp mới nhất của dòng trực thăng vận tải đa dụng Mi-17 nổi tiếng.
Bạn có bao giờ thắc mắc những chiếc quạt thường chỉ có 3 cánh hay không? Những thông tin dưới đây sẽ giúp bạn hiểu được nguyên nhân của việc này.
Chiếc Ekranoplan khổng lồ MD-160 lớp Lun với biệt danh "Quái vật biển Caspian" của Nga đã bắt đầu quá trình di dời về công viên Patriot để trưng bày.
End of content
Không có tin nào tiếp theo

































