Tìm kiếm: công-cộng

Việc không trông giữ xe trên 250 tuyến phố, cũng như hầu hết dự án bãi đỗ xe bị “treo” khiến 90% người có nhu cầu gửi xe ở Thủ đô phải tìm điểm đỗ tự phát.
Theo tin từ bộ Tài chính, bộ trưởng Giao thông vận tải Đinh La Thăng vừa ký văn bản đề nghị lên Thủ tướng Chính phủ và bộ này xem xét cho phép áp dụng cơ chế ưu đãi đầu tư phương tiện vận tải hành khách công cộng bằng xe buýt tại thành phố Hà Nội và TP.Hồ Chí Minh
Luật sửa đổi bổ sung BLHS có hiệu lực từ ngày 1/1/2010 bổ sung thêm tội sử dụng mạng máy tính, mạng viễn thông, mạng Internet hoặc thiết bị số thực hiện hành vi chiếm đoạt tài sản (Điều 226b).
Mỗi năm, người dân Việt Nam đốt gần 50.000 tấn vàng mã, tiêu tốn khoản tiền khổng lồ. Chỉ tính riêng ở Hà Nội số tiền tiêu tốn cho tục lệ trên lên tới trên 400 tỷ đồng/năm.
Chuyện ăn cắp tài khoản cá nhân trên mạng, nhắn tin “nhầm” trên điện thoại di động để lừa đảo không phải mới, nhưng gần đây, hiện tượng này phổ biến với nhiều cấp độ: từ khờ khạo đến tinh vi. Dù cấp độ nào cũng có người tin, bị sập bẫy. Mức độ thiệt hại vài triệu đồng, có khi chỉ là không thể truy cập mail hay chat, nhưng làm người dùng bực mình.
Nếu giá thực phẩm tại thị trường TP HCM từ trước Tết đã ổn định và ngay sau Tết nhiều mặt hàng nhanh chóng giảm giá, thì các dịch vụ ăn uống bất chấp các điều kiện thuận lợi trên lại đồng loạt tăng giá.
“Năm 2012, ngành giao thông vận tải sẽ tiến hành khảo sát, nghiên cứu và đề xuất thực hiện thí điểm hạn chế lưu thông một số phương tiện cá nhân để hạn chế ùn tắc”, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết.
Theo dự thảo quy định mới của Bộ Giáo dục và Đào tạo về dạy thêm, học thêm, giáo viên trường công không được đứng ra tổ chức hoặc tham gia tổ chức dạy thêm ngoài nhà trường; người dạy thêm phải đóng thuế; học sinh không học thêm quá 9 tiết/tuần…
Sau hai ngày đổi giờ học giờ làm, nhiều ý kiến trái chiều về hiệu quả giảm ùn tắc giao thông: Chuyên gia nói chỉ giảm 3-5%, cảnh sát giao thông nói chưa đủ điều kiện để đánh giá, lãnh đạo các trường thì kêu khốn khổ và bất tiện.

End of content

Không có tin nào tiếp theo