Theo nhận định của các công ty phân tích thị trường, trong năm 2012 các căn hộ đã hoàn thành hoặc đang trong giai đoạn hoàn thành để được người mua ưa chuộng nhất.

Năm 2012 giá thuê bất động sản du lịch chững lại và có dấu hiệu đi xuống, công suất phòng giảm 5-10%. Theo các chuyên gia, thị trường đang giật lùi vì lượt khách trở lại ít, thiếu dịch vụ bổ trợ và khủng hoảng kéo dài.

Với mức giá bán khoảng 13 triệu đồng/m2, nhiều dự án nhà ở cho người có thu nhập thấp có giá cao hơn nhà ở thương mại tới 2-3 triệu đồng/m2 và rất khó bán.

Sáng 1/11, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội đưa vào khai thác tuyến xe buýt 61 Vân Hà (Đông Anh) - Mê Linh và tuyến 62 bến xe Thường Tín - Yên Nghĩa nhằm phục vụ người dân các huyện ngoại thành.

5 ngày sau khi Stockton, thành phố lớn nhất trong số các thành nộp đơn xin bảo hộ phá sản tại Mỹ, Mammoth Lakes - thị trấn nhỏ với 8.200 dân tiếp tục trở thành nạn nhân tiếp theo của làn sóng phá sản các chính quyền địa phương đang diễn ra ồ ạt tại nền kinh tế hàng đầu thế giới này.

Nhật Bản đã trở thành quốc gia có vốn đầu tư lớn nhất vào Bình Dương với các dự án lớn đầu tư vào lĩnh vực thương mại - dịch vụ trong những tháng đầu năm 2012. Đây là thành công khá quan trọng, giúp Bình Dương nhanh đạt được mục tiêu tăng cả lượng và chất trong thu hút đầu tư.

Sau bốn tháng Ngân hàng Nhà nước liên tục giảm mạnh các lãi suất chủ chốt, đến nay, thị trường tiền tệ mới có những phản ứng tích cực

Ngày 22.6, Vietnam Supply Chain, một tổ chức độc lập phi lợi nhuận hoạt động về quảng lý cung ứng ở Việt Nam đã tổ chức hội nghị Chuỗi cung ứng 2012 tại Hà Nội, với sự tham gia của hơn 200 đại biểu là lãnh đạo, chuyên gia của các công ty quan tâm tới thị trường miền Bắc.

Hàng chục lao động Việt Nam gọi điện từ Liên Bang Nga cầu cứu sự giải thoát của gia đình chỉ là phần nổi của tảng băng.

Sau sự kiện sữa nhiễm melamine năm 2008, lòng tin của người tiêu dùng hầu như không có cơ hội phục hồi bởi hàng loạt xì-căng-đan thực phẩm bẩn diễn ra liên tục ở Trung Quốc

Bộ Tài chính vừa đưa ra đề xuất thu phí biệt thự bỏ hoang để khuyến khích người dân vào ở, cũng như tránh đầu cơ bất động sản, tăng khoản thu cho ngân sách.

Theo nhiều chuyên gia, doanh nghiệp đang “chết mòn”, muốn cứu không chỉ giảm lãi suất mà phải giảm thuế, phí. Nếu không, sẽ tác động tiêu cực đến nền kinh tế từ nay tới cuối năm.

Năm nay chưa thể thu phí hạn chế phương tiện cá nhân; việc thu phí hạn chế xe máy sẽ chỉ diễn ra ở nội đô năm thành phố lớn, Bộ trưởng GTVT Đinh La Thăng khẳng định ngày 1-4.

Một nhà báo nước ngoài viết về tình hình giao thông ở Việt Nam như sau: “Việt Nam chưa có văn hóa ô tô. Đường phố ở các đô thị như địa ngục được nêm bằng một rừng xe gắn máy…”.

Nhận định mức phí ô tô, xe máy là quá cao, Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) lên tiếng đề xuất hoãn, ngừng việc thực hiện đề xuất do Bộ Giao thông Vận tải đưa ra.