Tìm kiếm: cấp-bách
Theo nghị định 18/2012/NĐ-CP vừa được Thủ tướng ban hành, quy định về việc lập, quản lý và sử dụng quỹ bảo trì đường bộ có hiệu lực từ ngày 1/6, các loại ôtô, xe máy sẽ phải đóng phí này.
Theo báo cáo của Hiệp hội Doanh nghiệp TP. Hồ Chí Minh, có 60% doanh nghiệp nhỏ và vừa hiện sản xuất kém, không đủ vốn để duy trì sản xuất và chỉ có 20% doanh nghiệp có cơ hội vượt qua khủng hoảng.
Nhằm giải quyết nhu cầu cấp bách về điểm đỗ và từng bước hạn chế xe đỗ dưới lòng đường, Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa đề xuất xây 15 bãi đỗ xe lắp ghép cao tầng với tổng mức đầu tư hơn 40 tỷ đồng.
Cách đây hơn 10 năm, hàng chục dự án bãi đỗ xe đã được TP Hà Nội quy hoạch. Nhưng đến nay hầu hết các dự án này đều giậm chân tại chỗ hoặc bị biến tướng. Tiền Phong đăng tải loạt bài về thực trạng này
Cơ chế quản lý giá đường hiện nay đã lỗi thời, chứa nhiều nghịch lý và cần phải thay đổi nhanh chóng theo hướng tạo thuận lợi cho doanh nghiệp.
Sau chuyến công tác đặc biệt trên buồng lái tàu hỏa ở “cung đường tử thần”, Thứ trưởng Giao thông Vận tải Lê Mạnh Hùng đã trao đổi với phóng viên
“Năm 2012, ngành giao thông vận tải sẽ tiến hành khảo sát, nghiên cứu và đề xuất thực hiện thí điểm hạn chế lưu thông một số phương tiện cá nhân để hạn chế ùn tắc”, ông Nguyễn Xuân Tân, Phó Giám đốc Sở Giao thông vận tải Hà Nội cho biết.
Một số ngân hàng đang nắm giữ một lượng vàng lớn đã kiến nghị cho phép họ được xuất khẩu vàng tài khoản để tăng thanh khoản.
Gần đây, dư luận xôn xao về kinh phí “650 tỷ đồng dành cho Viện nghiên cứu cao cấp về Toán”... GS.TSKH Lê Tuấn Hoa, Giám đốc điều hành Viện nghiên cứu cao cấp về Toán đã chia sẻ với về vấn đề này
(DNHN) - Năm 2011, năm mở đầu thực hiện Nghị quyết của nhiệm kỳ Đại hội II (2011-2015), tới thời điểm này, một số chỉ tiêu của Đại hội đề ra được Thường trực Hiệp hội tập trung chỉ đạo đã thực hiện có hiệu quả.
Bộ Giáo dục và Đào tạo cho biết công tác quản lý, chỉ đạo điều hành của ngành giáo dục năm 2012 sẽ tập trung vào 5 nhóm nhiệm vụ trọng tâm.
Tốt nghiệp ngành Ngữ văn tại ĐH Tổng hợp Matxcơva, chị trở về Việt Nam, rồi bén duyên với kinh doanh và thành người đứng đầu chín khu công nghiệp.
Chi phí xử lý số bùn, đất nhiễm thuốc trừ sâu quá lớn, trong khi đó vẫn chưa xác định được chủ thể chịu trách nhiệm trong việc chi trả
Hàng triệu tấn bùn thải mỗi năm đổ thẳng ra kênh mương, sông ngòi, các bãi đất trống mà chưa qua xử lý gây ô nhiễm môi trường và đang là nỗi bức xúc của người dân Hà Nội
Đã có gần 50.000 doanh nghiệp phá sản, ngừng hoạt động l Trong thực tế, lãi suất chưa giảm nhiều như kỳ vọng
End of content
Không có tin nào tiếp theo


































