Thủ tướng Chính phủ vừa phê duyệt biên chế công chức hưởng lương từ ngân sách nhà nước của các cơ quan hành chính nhà nước và biên chế của các Hội có tính chất đặc thù hoạt động trong phạm vi cả nước

Gia hạn đổi giấy phép lái xe ôtô thêm một năm, 3 tiêu chí mới về hộ chính sách được hỗ trợ tiền điện, khung giá đất tối đa ở thành phố tăng... là hàng loạt những chính sách mới của Chính phủ có hiệu lực từ tháng 12 tới.

Đó là một trong những quy định sẽ có hiệu lực thi hành trong tháng 12.2014.

Tiếp tục chương trình làm việc tại kỳ họp thứ 8, chiều 11/11, các đại biểu Quốc hội thảo luận tại tổ về dự án Luật ban hành văn bản pháp luật và Đề án đổi mới chương trình, sách giáo khoa giáo dục phổ thông.

Với đa số phiếu tán thành, Quốc hội đã chính thức cho phép tăng lương cho khoảng 6,3 triệu người từ ngày 1/1/2015, với mức tăng là 8%, tương đương khoảng 90.000 đồng mỗi tháng.

Năm 2015, điều chỉnh tăng 8% đối với lương hưu, trợ cấp ưu đãi người có công và tiền lương đối với cán bộ công chức, viên chức… có thu nhập thấp.

Ngân sách căng thẳng nhưng kế hoạch tăng lương 2015 của Bộ Tài chính cho thấy, nếu khéo co kéo thu-chi thì vẫn giải quyết được nhu cầu tăng lương.

Ngân sách căng thẳng nhưng kế hoạch tăng lương 2015 của Bộ Tài chính cho thấy, nếu khéo co kéo thu-chi thì vẫn giải quyết được nhu cầu tăng lương.

“Lâu nay thường có tâm lý là môt người làm quan thì cả họ được nhờ nên chuyện từ chức nặng nề lắm”, Ủy viên Thường trực Uỷ ban Tư pháp của Quốc hội Đỗ Văn Đương nói như vậy khi trao đổi với Tiền Phong về đề xuất quy định từ chức trong luật.

Bắt đầu từ hôm nay, xe máy có dung tích xilanh trên 100cm3 sẽ phải đóng 150.000 đồng phí sử dụng đường bộ, thay vì 100.000 như trước đây. Trong trường hợp không nộp, chủ phương tiện có thể bị xử phạt gấp từ một đến 3 lần mức phí.

Bắt đầu từ hôm nay, xe máy có dung tích xilanh trên 100cm3 sẽ phải đóng 150.000 đồng phí sử dụng đường bộ, thay vì 100.000 như trước đây. Trong trường hợp không nộp, chủ phương tiện có thể bị xử phạt gấp từ một đến 3 lần mức phí.

Phí môi trường là khoản đóng góp không nhỏ cho ngân sách mà quá trình khai thác khoáng sản doanh nghiệp phải nộp. Tuy nhiên sử dụng nguồn thu này còn nhiều mờ tỏ mà ngay chính người trong cuộc cũng không rõ

Phí môi trường là khoản đóng góp không nhỏ cho ngân sách mà quá trình khai thác khoáng sản doanh nghiệp phải nộp. Tuy nhiên sử dụng nguồn thu này còn nhiều mờ tỏ mà ngay chính người trong cuộc cũng không rõ

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.

Từ ngày 1.11.2014, Thông tư 133/2014/TT-BTC của Bộ Tài chính về “Hướng dẫn chế độ thu, nộp, quản lý và sử dụng phí sử dụng đường bộ theo đầu phương tiện” sẽ có hiệu lực thi hành. Theo đó, Thông tư 133 sẽ miễn, giảm phí cho các loại xe kinh doanh vận tải, nhưng lại tăng phí phải nộp với người sử dụng xe máy (môtô), chưa kể cách tổ chức thực hiện và chế tài thi hành gây không ít bức xúc cho người phải nộp phí.