Dù thông điệp hạ lãi suất cứu doanh nghiệp của ngân hàng rất sáng tỏ, nhưng trên thực tế rất nhiều doanh nghiệp cho rằng chưa nên mừng vội. Bởi lãi suất cho vay vẫn cao, trong khi doanh nghiệp đang ế hàng và tài sản thế chấp đã... cạn!

Môi trường nước ở khu vực cửa sông ven biển Hải Phòng đang có dấu hiệu bị ô nhiễm nghiêm trọng bởi các chất hóa học thải ra biển. Tìm ra hướng lan truyền của hóa chất độc hại, kịp thời đưa ra các biện pháp ứng phó là kết quả của cuộc điều tra mới đây của thành phố Hải Phòng với sự giúp đỡ của thành phố Brest (Pháp).

Sau vụ nợ nần ở Bianfishco, các ngân hàng đồng loạt siết chặt tín dụng đối với những doanh nghiệp thủy sản tại đồng bằng sông Cửu Long khiến hàng loạt công ty “hấp hối”

(DNHN) - Chủ tịch HĐQT kiêm Tổng giám đốc Công ty cổ phần Thủy sản và Xuất nhập khẩu Côn Đảo Lê Văn Kháng được mọi người gọi bằng cái tên thân mật Hai Kháng.

Chi phí đầu vào tăng cao, thiếu vốn… làm doanh nghiệp và người nuôi cá tra ở ĐBSCL điêu đứng.

Theo khoản 4, Điều 5, Chương 3 Nghị định 67/2011/NĐ-CP ngày 8/8/2011 của Chính phủ, Thuế Bảo vệ Môi trường (BVMT) chỉ phải nộp một lần đối với hàng hóa sản xuất hoặc nhập khẩu nhưng, thực tế, các doanh nghiệp lo ngại sẽ phải đóng 2-3 lần thuế trên cùng một mặt hàng.

Mặc dù nắm trong tay cả chục dự án bất động sản lớn, nhỏ nhưng hiện giờ doanh nghiệp muốn bán cũng không thể được ngay cả khi đã giảm giá 30-40%.

Nhiều cửa hàng kinh doanh vật liệu xây dựng tại TP. Hồ Chí Minh đang khóc dở chết dở khi bất động sản đóng băng kéo dài trong thời gian qua. Trong khi đó nhiều cửa hàng đóng cửa, các nhà máy thép cắt giảm hoặc ngưng hoạt động.

Pháp luật Việt Nam cấm người Việt chơi cờ bạc, đỏ đen (trừ xổ số do Nhà nước phát hành), nhưng xem ra Việt Nam lại đang thu hút các nhà đầu tư nước ngoài làm casino khi họ đề xuất hàng loạt dự án khủng. Nếu không quy hoạch, cân nhắc kỹ, dễ xảy ra tình trạng nở rộ casino.

Hơn 50.000 doanh nghiệp đã đóng cửa trong năm 2011 là con số khổng lồ nhưng chưa phải con số chính xác phản ánh tình trạng khó khăn của kinh tế TP. Hồ Chí Minh. Theo nhiều nhận định thì năm 2012, doanh nghiệp thành phố còn đối diện với nhiều thách thức.

Cả Ngân hàng Nhà nước và nhiều ngân hàng thương mại tuyên bố hạ lãi suất cho vay từ 1-2%, song hầu hết các doanh nghiệp, đặc biệt doanh nghiệp vừa và nhỏ vẫn không thể tiếp cận được nguồn vốn vay từ ngân hàng.

Năng lực yếu, nhiều nhà thầu mong công trình chậm giải phóng mặt bằng (GPMB) để được tăng giá... Đây là một trong những nguyên nhân khiến đường cao tốc Việt Nam phần lớn đều bị đội giá

Ngày 4.3, trước những diễn biến bất lợi do giá xăng dầu thế giới lên đỉnh điểm, nhiều DN đầu mối xăng dầu trong nước cho biết đều đã nếm mùi thua lỗ và càng bán càng lỗ

Lãi suất cao, nền kinh tế khó khăn, năng lực quản trị yếu kém... đã khiến cho hàng loạt doanh nghiệp thua lỗ, phá sản và giải thể. Tình trạng đáng lo ngại này được dự báo sẽ còn tiếp tục khốc liệt hơn trong thời gian tới.

Sau 2 năm khởi công, Dự án Cảng biển Quốc tế Long An với số vốn đầu tư 1 tỷ USD vẫn là cánh đồng hoang.