(DNVN) - Ngày 05/7/2015, Bộ GTVT chính thức tổ chức Lễ động thổ Dự án đầu tư xây dựng tuyến cao tốc Bắc Giang – TP Lạng Sơn. Tổng chiều dài tuyến cao tốc Bắc Giang – TP Lạng Sơn là 63,86 km có tổng mức đầu tư hơn 12 nghìn tỷ đồng theo hình thức đầu tư BOT.

(DNVN) - Vào khoảng 6 giờ 30 phút ngày 29/5, một chiếc tàu kéo theo xà lan di chuyển trên sông Sài Gòn. Khi đi ngang qua gầm cầu đường sắt Bình Lợi cũ (nối quận bình Thạnh và quận Thủ Đức) thì bị vướng và mắc kẹt lại dưới gầm cầu này.

Sáng 25/4, Bộ Giao thông Vận tải đã tiến hành thông tuyến đường sắt phía tây bắc sau gần 2 năm cải tạo, nâng cấp, giúp rút ngắn thời gian chạy tàu.

Trang web giải đáp Quora đã thống kê danh sách những kỳ quan kiến trúc tuyệt diệu của nhân loại nhưng được ít người biết đến.

Ngày 23-1, Bộ trưởng Bộ GTVT Ðinh La Thăng đã ký quyết định thanh tra đột xuất công tác đấu thầu gói thầu RAI/CP1 thuộc dự án quản lý tài sản đường bộ VN (VRAMP).

Ngày 23-1, Bộ trưởng Bộ GTVT Ðinh La Thăng đã ký quyết định thanh tra đột xuất công tác đấu thầu gói thầu RAI/CP1 thuộc dự án quản lý tài sản đường bộ VN (VRAMP).

Đường liên xã dài khoảng 15 km, nối từ xã Hưng Trung, H.Hưng Nguyên đến xã Nghi Kiều, H.Nghi Lộc, Nghệ An được đầu tư 35 tỉ đồng, mới đưa vào sử dụng hơn 2 năm đã bị băm nát.

Thực hiện Nghị quyết số 33-NQ/BCSĐ ngày 07/11/2014 của Ban Cán sự đảng Bộ GTVT đã có phương án phá dỡ cầu Châu Ổ cũ thuộc Dự án đầu tư xây dựng cải tạo, mở rộng QL1 đoạn qua tỉnh Quảng Ngãi bằng nguồn trái phiếu Chính phủ.

Hà Nội có cầu Long Biên Vừa dài vừa rộng bắc trên sông Hồng Tàu xe đi lại thong dong Người người tấp nập gánh gồng ngược xuôi...

Hà Nội có cầu Long Biên Vừa dài vừa rộng bắc trên sông Hồng Tàu xe đi lại thong dong Người người tấp nập gánh gồng ngược xuôi...

Họ là đôi vợ chồng già, chồng người Đan Mạch – vợ người Việt đã đổ hết tâm sức xây được 24 cây cầu treo và 5 trường học tại những vùng nông thôn nghèo của Việt Nam. Thế nhưng, cuộc đời họ lại không gặp suôn sẻ ngay trên chính mảnh đất mà họ yêu quý, giờ phải sống trong một ngôi nhà xây tạm bợ.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa có văn bản bác đề xuất phương án chi hơn 300 tỷ đồng để đầu tư, sửa chữa mặt cầu Thăng Long với lý do không phù hợp, gây lãng phí và không đủ điều kiện để xem xét.

Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng vừa có văn bản bác đề xuất phương án chi hơn 300 tỷ đồng để đầu tư, sửa chữa mặt cầu Thăng Long với lý do không phù hợp, gây lãng phí và không đủ điều kiện để xem xét.

Biết thông tin Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu cơ quan chức năng bảo tồn nguyên trạng cầu Long Biên, bà Nguyễn Nga, một Việt kiều Pháp, cho biết, để bảo tồn nguyên trạng cầu cần 80 triệu euro và bà có thể đứng ra huy động đủ kinh phí thực hiện.

Tại phiên họp Chính phủ sáng 28.2, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng yêu cầu các bộ trưởng “không bàn phương án dỡ cầu Long Biên nữa”, bởi quan điểm của chính phủ phải giữ nguyên. Còn làm cây cầu mới ở chỗ nào thì cần bàn để tìm ra phương án có lợi nhất.