Trong cuộc gặp với Ngoại trưởng Nhật Bản Fumio Kishida, Phó Thủ tướng Nguyễn Xuân Phúc đã đề nghị Chính phủ Nhật Bản tiếp tục xem xét việc miễn thị thực ngắn hạn cho công dân Việt Nam.

GS. Lã Ngọc Khuê, Chủ tịch Hội đồng Khoa học công nghệ Bộ GTVT khẳng định đây là dự án xứng đáng để đầu tư.

Nhân dịp kỷ niệm 60 năm giải phóng Thủ đô 10/10/1954 – 10/10/2014, Cộng đồng Kiến tạo Địa cầu tại Hà Nội (Global Shapers Community – Hanoi Hub) phối hợp với Diễn đàn Kinh tế Thế giới tổ chức Hội thảo Kiến tạo Châu Á - Thái Bình Dương 2014 với chủ đề Doanh nghiệp Xã hội (SHAPE Asia-Pacific 2014 on Social Entrepreneurship).

Một dự án được “thai nghén” và sinh ra trong lúc “giao thời”, sau 20 năm vẫn chưa hoàn thành. Trong đó, mười năm “kẽo kẹt” vác đơn đi khiếu nại khiến chủ đầu tư đối mặt với tình trạng... phá sản.

Một dự án được “thai nghén” và sinh ra trong lúc “giao thời”, sau 20 năm vẫn chưa hoàn thành. Trong đó, mười năm “kẽo kẹt” vác đơn đi khiếu nại khiến chủ đầu tư đối mặt với tình trạng... phá sản.

Sáng 9-10, phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh thông xe kỹ thuật dự án đường 5 kéo dài và khánh thành cầu Đông Trù vượt sông Đuống.

Sáng 9-10, phó Thủ tướng Hoàng Trung Hải phát lệnh thông xe kỹ thuật dự án đường 5 kéo dài và khánh thành cầu Đông Trù vượt sông Đuống.

Giám đốc Sở QH&KT cho rằng lãnh đạo TP.HCM sẽ xem xét kỹ các kiến nghị bảo tồn một phần thương xá Tax.

Giám đốc Sở QH&KT cho rằng lãnh đạo TP.HCM sẽ xem xét kỹ các kiến nghị bảo tồn một phần thương xá Tax.

Trong lúc kinh tế khó khăn, tại TP Hưng Yên (tỉnh Hưng Yên) vẫn triển khai hàng loạt dự án hoành tráng, tốn kém ngân sách. Trong khi đó, nhiều hạng mục công trình dân sinh khác lại đang bị “đắp chiếu” nhiều năm.

Tiểu thương yêu cầu làm rõ dấu hiệu thất thoát tiền mà họ đã góp khi xây chợ.

Đó là trả lời của ông Nguyễn Đình Lợi - phó trưởng ban quản lý Làng văn hóa các dân tộc Việt Nam xung quanh bài báo “Hoang tàn làng văn hóa 3.200 tỉ đồng".

Hàng loạt vấn đề “nóng” như tái cơ cấu các DN ngành GTVT, chất lượng các công trình giao thông, chuyển các dự án đường sắt về Bộ GTVT và việc xử lý nghi án tham nhũng tại TCty Đường sắt VN… đang được dư luận quan tâm đã được báo chí đặt ra tại cuộc họp báo 9 tháng đầu năm của Bộ GTVT chiều 7.10.2014.

Nguyên nhân gây lún nứt mặt đường cao tốc Nội Bài - Lào Cai được xác định là do sự bất thường về địa tầng. Lớp đất yếu nằm trực tiếp trên nền đá có độ dốc ngang ra phía ngoài lớn gần 30% nên xuất hiện hiện tượng trượt sườn, gây mất ổn định và lún nứt.

Hai dự án giao thông này được cho là có sai sót trong việc lập, thẩm định và phê duyệt hồ sơ thiết kế, dự toán làm tăng giá gói thầu hơn 22 tỷ đồng.