(DNVN) - Trước sự bùng phát của phần mềm gọi xe Uber và Grap mở ra cuộc chiến khốc liệt với taxi truyền thống, khiến cho thị phần taxi truyền thống sụt giảm doanh số trầm trọng, thậm chí một số hãng có nguy cơ phá sản. Việc ứng dụng công nghệ thông tin trong kinh doanh vận tải đã khẳng định sự ưu việt vượt trội trong kỷ nguyên số. Một ứng dụng gọi xe mang thương hiệu Việt “GO – IXE” của nhà sáng lập Hàng Bá Trí tạo bước đột phá trong kinh doanh vận tải sử dụng công nghệ tại Việt Nam đang dần chiếm lĩnh thị trường. Tuy nhiên, GO-IXE có thật sự đáp ứng nhu cầu của người tiêu dùng và doanh nghiệp vận tải như " cha đẻ" của nó kỳ vọng hay không còn phải chờ thời gian và thực tế kiểm chứng.

Cước taxi của du khách người Mỹ hiện giá 45.000 đồng, tuy nhiên tài xế taxi ở Hà Nội đã lấy giá cao gấp 10 lần.

Chủ tịch Công ty Cổ phần taxi Mai Linh - đại gia Hồ Huy cho biết, bản thân doanh nghiệp cũng như nhiều đơn vị kinh doanh vận tải hiện nay đang đứng trước sự cạnh tranh khốc liệt, nhưng không công bằng với Uber, Grab…

(DNVN) - Trước cơn sốt taxi công nghệ (Uber, Grab), trong thời gian qua nhiều người đã đầu tư, thậm chí vay ngân hàng để mua xe ô tô kinh doanh dịch vụ vận tải này với kỳ vọng thu nhập vài chục triệu đồng/tháng. Tuy nhiên, bên cạnh một số ít thành công, hiện nay nhiều người dân bắt đầu than phiền phải liên tục bù lỗ, gánh khoản nợ đè nặng trên vai đối với ngân hàng, dẫn đến việc vỡ mộng làm giàu từ taxi công nghệ này.

Grab Việt Nam khẳng định như vậy trong thông cáo vừa gửi báo chí sau khi Bộ GTVT yêu cầu dừng triển khai dịch vụ tại Thừa Thiên - Huế, Bà Rịa - Vũng Tàu và Lâm Đồng.

Sau hai năm thí điểm Uber, Grab taxi, đại diện các hãng taxi truyền thống đề nghị Bộ Giao thông đình chỉ việc này.

Chiều 19.12, trả lời cử tri liên quan đến những sai phạm của Tập đoàn Mường Thanh, Chủ tịch UBND TP.Hà Nội Nguyễn Đức Chung cho biết, TP đã xử lý trên 20 cán bộ có liên quan đến trách nhiệm về mặt quản lý nhà nước. Thời gian tới, Công an TP điều tra xử lý, nếu phát hiện có dấu hiệu tiêu cực sẽ tiếp tục xử theo quy định của pháp luật.

(DNVN) - Trước việc nhiều taxi truyền thống dán khẩu hiệu phản đối Grab, Uber, Hiệp hội Vận tải Hà Nội khuyên các hãng taxi thành viên hãy bình tĩnh kiềm chế trước những vấn đề đang diễn ra; không nên có những thái độ tạo ra phản cảm trong xã hội.

Cục Thuế TP. HCM vừa ra quyết định xử phạt hành chính đối với hãng Uber do kê khai thiếu và truy thu thuế với tổng số tiền là 66,68 tỷ đồng.

(DNVN) - Lãnh đạo Bộ Giao thông và Bộ Công Thương đã lên tiếng về sự cạnh trạnh của hãng Uber và Grab trong bối cảnh nhiều hãng taxi truyền thống “tố” các hãng này liên tục phá giá thị trường.

(DNVN) - Công ty trách nhiệm hữu hạn Uber B.V Hà Lan sẽ phải ủy quyền cho phía Uber Việt Nam hoặc một tổ chức khác để kê khai nộp thuế theo tỷ lệ đúng quy định của pháp luật Việt Nam.

(DNVN) - Hàng trăm chiếc xe taxi "dù" dưới danh nghĩa doanh nghiệp, nhưng không được Sở GTVT Lào Cai cấp phù hiệu, vẫn ngang nhiên hoạt động trên địa bàn TP Lào Cai mà không gặp bất cứ sự kiểm tra, xử lý nào từ cơ quan chức năng. Có hay không sự móc nối, bảo kê giữa doanh nghiệp taxi và cơ quan quản lý?

(DNVN) - Hàng trăm chiếc taxi “dù” ngang nhiên hoạt động, có sự tiếp tay của doanh nghiệp... đã được báo chí ghi nhận, phản ánh. Tuy nhiên, Sở GTVT Vĩnh Phúc lại “không nghe, không thấy” và không xử lý được vụ việc trên.

(DNVN) - Ông Nguyễn Tấn Bảo và ông Hoàng Chí Thanh bị phạt mỗi người 62,5 triệu đồng do chậm báo cáo khi mua vào 730.000 cổ phiếu và trở thành cổ đông lớn của Nhựa Tân Tiến.

(DNVN) - Mekong Portfolio Investments Limited, tổ chức liên quan đến ông Tony Xuân Diệp - Thành viên Hội đồng quản trị Công ty cổ phần Xây dựng Cotec (mã chứng khoán CTD) bán 62.700 cổ phiếu CTD nhưng không báo cáo Ủy ban chứng khoán Nhà nước, Sở giao dịch chứng khoán trước khi thực hiện giao dịch.