DNVN - Bảng giá ôtô Honda tháng 1, 10 ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam năm 2020, bảng giá xe Kawasaki tháng 1, 10 naked bike đáng sở hữu nhất năm 2021, cận cảnh Suzuki GSX-S1000 2021, phân khúc SUV 7 chỗ tháng 12/2020... là những tin chính hôm nay (13/1).

DNVN - Cùng chương trình ưu đãi đặc biệt được triển khai từ ngày 4/6/2020 đã tạo sức hút lớn trên thị trường, giúp VinFast duy trì sức mua tốt trong tháng 6/2020, với tổng cộng 2.170 xe bán ra.

DNVN - 5 xe SUV bán chạy nhất tháng 3/2020, Mazda CX-5 có thêm đối thủ ở Việt Nam, bảng giá xe Porsche tháng 4, 10 xe hơi lý tưởng nhất tầm giá dưới 30.000 USD, bảng giá xe Royal Enfield tháng 4... là những tin chính hôm nay (15/4)

DNVN - Theo công bố của Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor (nhà phân phối xe Hyundai tại Việt Nam, Hyundai là thương hiệu bán ô tô nhiều nhất trong quý I/2020 vừa qua.

Ngày 25 tháng 10 năm 2019, Honda đã tổ chức chương trình trải nghiệm với 3 mẫu xe Honda: Insight và CR-V, N-Box tại trường đua Twin Ring Motegi và Viện nghiên cứu ô tô Nhật Bản (JARI).

Trong 15 ngày đầu tháng 9/2019, xuất khẩu cao su đạt 72,11 nghìn tấn, trị giá 94,27 triệu USD, giảm 27% về lượng và giảm 28,7% về trị giá so với 15 ngày cuối tháng 8/2019.

Trong tháng 8, ngôi vương phân khúc sedan hạng D, Toyota Camry sụt hẳn 54% so với tháng trước kéo doanh số toàn phân khúc giảm theo đến 20%.

Ở thời điểm hiện tại, nhiều mẫu crossover tại Việt Nam như Honda CR-V, Mazda CX-5 hay Nissan X-Trail đang được ưu đãi giảm giá mạnh.

Từ tháng 4, giá Honda CR-V đã giảm mạnh tại các đại lý. Giá giảm mạnh khi không còn "bia kèm lạc", khuyến mại hay tặng kèm thêm loạt phụ kiện có giá trị vài chục triệu đồng, thế nhưng doanh số Honda CR-V vẫn sụt giảm đáng kể.

Động thái mới của Toyota Việt Nam bán tháo dòng xe Camry sản xuất trong nước được các chuyên gia cho rằng ông lớn dòng xe liên doanh Nhật - Việt sẽ chuyển sang nhập khẩu dòng xe này từ Thái Lan. Ở một diễn biến khác, số lượng xe nhập khẩu Trung Quốc đang giảm ở Việt Nam, cho dù giá rẻ, thiết kế đẹp song không phải ai cũng liều chơi xe Trung Quốc.

Sau năm 2018 đầy khó khăn, ngành công nghiệp ô tô toàn cầu có khả năng tiếp tục đối diện với những thách thức lớn trong năm 2019 như doanh số giảm, chi phí sản xuất tăng...

Sau 10 năm, thu nhập của người Việt ngày càng cao, nhiều gia đình đã có điều kiện mua ô tô và thị hiếu của người tiêu dùng đã hoàn toàn thay đổi.

Danh sách hầu như giữ nguyên so với năm 2017, chỉ có duy nhất sự hoán đổi ở hai vị trí cuối cùng, không có thương hiệu mới nào chen được vào top 10.

Toyota Vios, Honda City, Hyundai Grand i10... đều là những mẫu ô tô quen thuộc và nhận được rất nhiều đơn đặt hàng tại thị trường Việt Nam dịp cuối năm.

Người tiêu dùng và doanh nghiệp mất niềm tin. Doanh thu ô tô xuống dốc. Thị trường bất động sản gặp khó khăn. Công nhân nghỉ tết sớm trước 2 tháng. Đó là những điểm tối trong bức tranh kinh tế ảm đạm của Trung Quốc hiện nay.