Nhu cầu thị trường thế giới tăng cao là cơ hội để kim ngạch xuất khẩu của Việt Nam, đổi chiều từ nhập siêu sang xuất siêu trong những tháng còn lại của năm 2021. Song, việc tăng trưởng sản xuất, xuất khẩu vẫn còn phụ thuộc lớn vào việc kiểm soát dịch COVID-19, cũng như nới lỏng các quy định hành chính để tạo thuận lợi cho doanh nghiệp sản xuất.

DNVN - Hiệp hội Chế biến và Xuất khẩu thủy sản Việt Nam kiến nghị các cảng biển giảm ít nhất 50% các phí dịch vụ tại cảng (phí nâng hạ container, phí bốc dỡ, lưu kho, cắm điện...) từ tháng 8/2021 đến hết tháng 6/2022.

DNVN - Sở GTVT TP.HCM phối hợp với Cục Hải quan thành phố tổ chức họp với các doanh nghiệp cảng, ngân hàng thương mại để hướng dẫn việc kết nối tới hệ thống thu phí, chuẩn bị cho việc chạy thử nghiệm hệ thống thu phí vào giữa tháng 6 và chính thức thu phí từ 0h ngày 1/7, triển khai trên tất cả cửa khẩu cảng biển thuộc khu vực TP.HCM.

Việt Nam có đường bờ biển trải dài hơn 3.000 km, hệ thống giao thông hàng hải, nội thủy từ rất lâu đã đảm nhận vai trò là những tuyến vận tải huyết mạch của quốc gia. Hằng năm, hệ thống cảng biển thông qua đến 90% lượng hàng hóa xuất, nhập khẩu, góp phần tạo động lực phát triển kinh tế đất nước.

DNVN - Tại Nghị quyết số 18/NQ-CP ngày 26/2/2020 của Chính phủ, Bộ Kế hoạch và Đầu tư được giao xây dựng Đề án "Phát triển doanh nghiệp nhà nước quy mô lớn, đặc biệt là tập đoàn nhà nước đa sở hữu nhằm phát huy vai trò mở đường, dẫn dắt cho DN thuộc các thành phần kinh tế khác, phù hợp với chủ trương, đường lối của Đảng trong thời kỳ mới".

DNVN - Ngày 24/2, Công ty Cổ phần Phát triển Điện gió La Gàn, đơn vị phát triển Dự án trang trại điện gió ngoài khơi La Gàn với công suất 3,5 GW thuộc sở hữu của Copenhagen Infrastructure Partners, Asiapetro và Novasia, đã ký 4 biên bản ghi nhớ (MOUs) về việc hợp tác cung cấp móng cọc và cảng hậu cần.

DNVN - Trước tình hình dịch Covid-19 tiếp tục diễn ra trên thế giới, dự kiến nhu cầu nhân lực của TP.HCM năm 2021 cần đến 300.000 chỗ làm việc.

Chiều 13/11, tin từ Công ty Cổ phần Cảng Đà Nẵng cho hay, ngày 12/11 vừa qua, Cảng Đà Nẵng đã thiết lập kỷ lục mới của cảng này về sản lượng xếp dỡ cho một tàu container cập cảng với 1,113 moves, tương đương với 2,126 TEUs hàng hoá được xếp dỡ từ tàu SITC HAINAN.

DNVN - Sở Công thương Đà Nẵng vừa có Tờ trình số 1686/TTr-SCT (ngày 22/9) gửi UBND TP Đà Nẵng đề nghị phê duyệt đề cương và dự toán kinh phí xây dựng Đề án “Phát triển ngành công nghiệp, dịch vụ liên quan đến du thuyền trên địa bàn TP Đà Nẵng”.

Chiều 4/8, tại Hà Nội, Bộ Giao thông Vận tải tổ chức hội nghị trực tuyến về việc nắm bắt và giải quyết các khó khăn, vướng mắc của doanh nghiệp thuộc lĩnh vực hàng hải dưới sự chủ trì của Thứ trưởng Nguyễn Văn Công.

Hiệp định EVFTA có tác động tới cả nền kinh tế nói chung, giúp nâng cao đời sống của người dân đồng thời bảo vệ môi trường sống.

DNVN - Đại dịch Covid 19 đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến chuỗi Logistic và tác động tiêu cực đến các hoạt động thương mại và xuất nhập khẩu tại Ấn Độ, ngày 21/4/2020, Bộ Vận tải Đường thủy Ấn Độ đã ban hành văn bản gửi các cảng lớn của Ấn Độ về một số vấn đề liên quan đến miễn/ giảm phí và trường hợp Bất khả kháng.

DNVN - Hiệp hội Vận tải TP.Hà Nội đã có đơn kiến nghị gửi Quốc hội, Chính phủ và các bộ các giải pháp hỗ trợ ngành vận tải vượt qua khó khăn do dịch viêm đường hô hấp cấp do chủng mới của virus Corona gây ra (nCoV).

Lập các khu công nghiệp tập trung hay đưa ra những tiêu chuẩn của Việt Nam về sản phẩm lâm sản là những cách giúp thúc đẩy ngành công nghiệp này phát triển, hướng đến mục tiêu đạt kim ngạch 20 tỷ USD năm 2025.

Hải Phòng phải trở thành “cứ điểm” của các doanh nghiệp logistics mạnh. Đầu tư hạ tầng phải có chọn lọc, quy mô và tính hiện đại.