Tuần này có nhiều sự kiện trong nước và quốc tế đáng chú ý sẽ diễn ra.

Để tận dụng hiệu quả lợi thế khi Hiệp định EVFTA có hiệu lực, các doanh nghiệp Việt cần nâng cao năng lực cạnh tranh của mình trên nhiều khía cạnh như: nguồn nhân lực, áp dụng công nghệ thông tin, nâng cao kỹ năng quản lý... từ đó, mới giúp cho doanh nghiệp thu được những giá trị gia tăng cao hơn trong chuỗi cung ứng hàng hóa.

Với mong muốn kết nối các doanh nghiệp trong vùng Bắc Trung Bộ, Chủ tịch Phòng Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) Vũ Tiến Lộc đề xuất thành lập hội đồng liên kết vùng. Hội đồng này sẽ định hướng chiến lược của hệ thống sinh thái vùng, hỗ trợ cho vùng phát triển mạnh mẽ.

Hội nghị Xúc tiến thương mại Thái Lan - Việt Nam quốc tế mở rộng đang diễn ra tại tỉnh Udon Thani, Đông Bắc Thái Lan.

Sáng ngày 22/9, tại Hội nghị xúc tiến đầu tư Bình Thuận năm 2019, UBND tỉnh Bình Thuận đã trao giấy chứng nhận đăng ký đầu tư cho 22 dự án với tổng vốn kỷ lục hơn 450.000 tỷ đồng (tương đương hơn 19,2 tỷ USD).

DNVN - Với lợi thế vị trí địa lý có thể kết nối được các vùng địa phương trong nước cũng như quốc tế, TP.HCM có điều kiện tốt để trở thành trung tâm dịch vụ logistics khu vực phía Nam. Tuy nhiên, để đạt được điều này cần phải có bước tiến trong việc phát triển hạ tầng giao thông, nâng cao chất lượng logistics...

Tỷ phú 101 tuổi chia sẻ bí quyết thành công: "Tôi là người chăm chỉ và rất trung thực. Khi đã hứa bất cứ điều gì, tôi sẽ luôn hoàn thành. Đó là nguyên tắc của tôi".

DNVN - Cơ hội mà Hiệp định Thương mại tự do Việt Nam - EU (EVFTA) mang lại cho ngành tôm Việt Nam là rất lớn bởi ngoài việc xóa bỏ rào cản thuế quan, doanh nghiệp còn có cơ hội đa dạng hóa nguồn cung nguyên liệu chế biến sản phẩm, từ đó giúp ngành gia tăng khả năng cạnh tranh hơn so với các đối thủ khác.

Các doanh nghiệp logistics Việt Nam chủ yếu ở quy mô nhỏ, tới 90% doanh nghiệp khi đăng ký có vốn dưới 10 tỷ đồng.

DNVN - Việc áp dụng hóa đơn điện tử (HĐĐT) mang lại nhiều lợi ích cho cả doanh nghiệp và cơ quan quản lý Nhà nước. Tuy vậy, hiện doanh nghiệp gặp nhiều khó khăn trong việc triển khai HĐĐT. Cộng đồng doanh nghiệp, đặc biệt là các doanh nghiệp vừa và nhỏ, đã đưa ra nhiều đề xuất để tiến trình triển khai loại hóa đơn này được hiệu quả và nhanh chóng.

Hải Phòng phải trở thành “cứ điểm” của các doanh nghiệp logistics mạnh. Đầu tư hạ tầng phải có chọn lọc, quy mô và tính hiện đại.

Với 30 hệ thống cảng, trong đó có nhiều cảng nước sâu, Hải Phòng có lợi thế lớn trong việc phát triển dịch vụ logistics.

DNVN - Bộ Công Thương vừa công bố việc hoàn thành phương án rà soát cắt giảm, đơn giản hóa các điều kiện đầu tư, kinh doanh thuộc lĩnh vực quản lý Nhà nước của Bộ giai đoạn 2017-2018. Theo đó, 15 lĩnh vực kinh doanh đã được Bộ Công thương bãi bỏ hoặc cắt giảm điều kiện đầu tư kinh doanh.

Là thành viên CPTPP, ngành logistics Việt Nam có nhiều cơ hội phát triển và lấn sâu hơn. CPTPP theo lộ trình hướng tới xóa bỏ nhiều loại thuế và rào cản cho hàng hóa, dịch vụ xuất nhập khẩu giữa các nước tham gia CPTPP, sự phát triển sôi động của hoạt động xuất nhập khẩu tại Việt Nam được coi là cơ hội lớn cho ngành logistics.

“Một câu hỏi mà chúng tôi muốn đặt ra với các đồng chí, đó là có muốn là trung tâm phía Bắc không. Và muốn như vậy, phải làm gì? Câu trả lời là có và cần thiết”, Thủ tướng nói và trả lời giúp Hải Phòng một số ý.