(DNVN)-Kiểm toán nhà nước sẽ tiến hành kiểm toán các dự án trọng điểm ngành Giao thông vận tải, bao gồm các dự án BOT giao thông trong năm 2018.

(DNVN) - Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho rằng Bộ Giao thông vận tải phải chịu trách nhiệm chính đối với những hạn chế, vi phạm của các dự án do Bộ quyết định đầu tư.

(DNVN) - Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông vận tải xử lý nghiêm các vi phạm, chống tiêu cực, lợi ích nhóm trong thực hiện các dự án BOT.

(DNVN) - Thanh tra Chính phủ vừa công bố thông báo Kết luận thanh tra việc chấp hành quy định của pháp luật trong việc thực hiện một số dự án BT, BOT trong lĩnh vực giao thông, môi trường tại Bộ Giao thông Vận tải, trong đó chỉ ra hàng loạt sai phạm.

PGS.TS Hoàng Văn Cường, ĐBQH, Phó hiệu trưởng trường ĐH Kinh tế Quốc dân cho biết người dân chỉ bức xúc với những dự án lấy danh nghĩa BOT để thu tiền bất hợp lý.

UBND TP. HCM vừa có phản hồi, kiến nghị Thanh tra Chính phủ xem xét, điều chỉnh các nội dung kết luận của Thanh tra Chính phủ về sai phạm tại 6 dự án đầu tư hạ tầng giao thông theo hợp đồng BT, BOT trên địa bàn TP.

Chánh văn phòng UBND TP.HCM Võ Văn Hoan khẳng định không có lợi ích nhóm về sai phạm hơn 2.000 tỉ đồng tại 6 dự án BOT, BT ở TP HCM.

"Những dự án BOT không công khai, minh bạch, "tù mù", khiến người dân, doanh nghiệp phải chịu đựng những chi phí không hợp lý”, Thứ trưởng Bộ KHĐT nói.

Thanh tra Chính phủ kiến nghị Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành và TP.HCM xử lý 2.172 tỷ đồng sai phạm tại 6 dự án BT, BOT theo kết quả thanh tra.

Đây là nội dung được nhiều đại biểu quan tâm về việc thực hiện chính sách, pháp luật về đầu tư, khai thác các công trình giao thông theo hình thức BOT của UBTVQH, ngày 15/8.

(DNVN) - Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải Trương Quang Nghĩa vừa ký văn bản gửi Bộ Tài chính; các nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án BOT và Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) về việc chưa tăng phí sử dụng đường bộ hoàn vốn dự án BOT.

(DNVN) - Sau khi báo chí trích đăng kết luận thanh tra hai dự án BOT giao thông được cho là đã bị đội vốn hàng ngàn tỷ đồng, Bộ GTVT đã có thông cáo báo chí giải trình về trách nhiệm làm “đội vốn” các dự án giao thông này.

(DNVN) - Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam (NHNN) vừa ban hành Chỉ thị số 05/CT-NHNN về việc tăng cường kiểm soát rủi ro trong hoạt động cấp tín dụng đối với các dự án BOT, BT giao thông.

Thông tin trên được đại diện Cục quản lý xây dựng và chất lượng công trình giao thông (QLXD&CLCTGT) cho biết tại buổi làm việc của Ban Cán sự Đảng Bộ Giao thông vận tải về các dự án nâng cấp, mở rộng QL1, đường HCM qua Tây Nguyên vừa qua.

Tận dụng lợi thế là doanh nghiệp chuyên thi công nền móng và công trình ngầm, Công ty cổ phần Kỹ thuật nền móng và Công trình ngầm FECON đã nhanh thâu tóm cổ phần tại một số “ông lớn” ngành giao thông để trở thành cổ đông chiến lược nhằm hiện thực hóa tham vọng trở thành công ty hàng đầu về hạ tầng tại Việt Nam vào năm 2020.