Ông Lê Kim Thành, Tổng giám đốc Ban Quản lý (BQL) dự án đường sắt, vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Công ty hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc - tổng thầu dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông, về việc thực hiện các cam kết bảo đảm an toàn, chất lượng, đẩy nhanh tiến độ dự án.

Hàng loạt vụ sập giàn giáo gần đây cho thấy tai nạn lao động vẫn rình rập và công nhân không còn được an toàn trong công trường.

Ban Quản lý dự án đường sắt đã thành lập bộ phận chuyên kiểm tra hiện trường và giám sát an toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Hiện 7 nhà ga đã được tiếp tục xây dựng sau một thời gian đình chỉ.

Ban Quản lý dự án đường sắt đã thành lập bộ phận chuyên kiểm tra hiện trường và giám sát an toàn tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông. Hiện 7 nhà ga đã được tiếp tục xây dựng sau một thời gian đình chỉ.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Ngành đường sắt dự kiến hoàn thành tuyến đường sắt đôi tốc độ cao khổ 1.435mm trên trục Bắc – Nam vào năm 2050. Sau năm 2050, khai thác tàu cao tốc với tốc độ 350km/h.

Mặc dù đã cắm biển hạn chế chiều cao trên 3,5m, song Bộ GTVT vẫn lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn thi công, vì trên thực tế vẫn còn phương tiện vượt quá quy định lưu thông, gây tai nạn.

Mặc dù đã cắm biển hạn chế chiều cao trên 3,5m, song Bộ GTVT vẫn lo ngại nguy cơ mất an toàn giao thông, an toàn thi công, vì trên thực tế vẫn còn phương tiện vượt quá quy định lưu thông, gây tai nạn.

Năm 2014, thực hiện mục tiêu của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt các giải pháp mang tính đột phá và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Năm 2014, thực hiện mục tiêu của Đảng, Quốc hội và Chính phủ, cùng với sự chỉ đạo quyết liệt các giải pháp mang tính đột phá và sự vào cuộc của cả hệ thống chính trị từ Trung ương đến địa phương, tình hình bảo đảm trật tự an toàn giao thông tiếp tục có nhiều chuyển biến tích cực.

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.

Theo ông Thăng, việc thực hiện dự án quá kém của tổng thầu dẫn đến dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông thực hiện kém cỏi nhất Việt Nam.

Chiều 4/1, Bộ trưởng Đinh La Thăng đã cảnh cáo Công ty Hữu hạn Tập đoàn Cục 6 đường sắt Trung Quốc vì những lý do để mất ATGT, mất an toàn thi công trong quá trình triển khai dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an thành phố Hà Nội, từ chiều 31/12 đến hết 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2015, 100% chiến sỹ Cảnh sát giao thông của Hà Nội sẽ được huy động để hướng dẫn chỉ huy điều khiển giao thông, phòng chống ùn tắc trong giờ cao điểm, hỗ trợ, giúp đỡ nhân dân, đặc biệt là người già, trẻ em, phụ nữ, người khuyết tật, người ngoại tỉnh, người nước ngoài.

Theo Phòng Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt Công an thành phố Hà Nội, từ chiều 31/12 đến hết 4 ngày nghỉ Tết Dương lịch 2015, 100% chiến sỹ Cảnh sát giao thông của Hà Nội sẽ được huy động để hướng dẫn chỉ huy điều khiển giao thông, phòng chống ùn tắc trong giờ cao điểm, hỗ trợ, giúp đỡ nhân dân, đặc biệt là người già, trẻ em, phụ nữ, người khuyết tật, người ngoại tỉnh, người nước ngoài.