Theo thống kê của Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, sau bốn ngày nghỉ Tết Dương lịch (từ 1/1 đến 4/1/2015), cả nước xảy ra 209 vụ tai nạn giao thông, làm chết 104 người, bị thương 135 người.

Theo kế hoạch năm 2015, Hà Nội sẽ nghiên cứu quy hoạch, đầu tư xây dựng một số bến xe quy mô lớn phục vụ giao thông liên tỉnh ở khu vực ngoại ô.

Từ ngày 1/1/2015, lương tối thiểu vùng sẽ tăng thêm từ 250.000 - 400.000 đồng/tháng. Hôn nhân đồng giới không còn bị cấm nhưng cũng không được công nhận.

Từ ngày 1-1-2015, 13 Luật với nhiều quy định mới. quan trọng sẽ bắt đầu có hiệu lực thi hành.

Từ ngày 1-1-2015, 13 Luật với nhiều quy định mới. quan trọng sẽ bắt đầu có hiệu lực thi hành.

Từ ngày 1-1-2015, 13 Luật với nhiều quy định mới, quan trọng sẽ bắt đầu có hiệu lực thi hành.

Vừa qua Bộ trưởng Đinh La Thăng đã ký ban hành Chỉ thị số 22/CT-BGTVT về việc tổ chức thực hiện “Ngày Pháp luật nước Cộng hòa xã hội chủ nghĩa Việt Nam” năm 2014 trong Ngành Giao thông vận tải.

Một đại diện cơ quan chức năng kêu khó khi xử lý “cát tặc” trên sông Hồng, vì cho rằng các đối tượng toàn là “dân xã hội” và có người “chống lưng” (?!).

Tây Ninh là một trong 11 tỉnh, thành phố phía Nam nằm trong lưu vực hệ thống sông Đồng Nai có hai con sông lớn là sông Sài Gòn và sông Vàm Cỏ Đông cần phải bảo vệ nghiêm ngặt về chất lượng nguồn nước.

Tây Ninh là một trong 11 tỉnh, thành phố phía Nam nằm trong lưu vực hệ thống sông Đồng Nai có hai con sông lớn là sông Sài Gòn và sông Vàm Cỏ Đông cần phải bảo vệ nghiêm ngặt về chất lượng nguồn nước.

Sáng 20/5, kỳ họp thứ 7 Quốc hội khóa 13 đã khai mạc trọng thể tại Hà Nội. Vụ việc Trung Quốc hạ đặt giàn khoan trái phép trong vùng biển VN đã được đề cập một cách trực diện trong báo cáo khai mạc của Chủ tịch Quốc hội, báo cáo của Chính phủ cũng như của Mặt trận Tổ quốc.

Kiên quyết không cho phép tàu cánh ngầm hoạt động nếu phương tiện thủy chở khách không đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và điều kiện an toàn giao thông (ATGT)

Kiên quyết không cho phép tàu cánh ngầm hoạt động nếu phương tiện thủy chở khách không đảm bảo các yêu cầu về kỹ thuật và điều kiện an toàn giao thông (ATGT)

Sau gần 4 tháng, tất cả tàu cánh ngầm trên tuyến TPHCM – Vũng Tàu bị tạm đình chỉ hoạt động (từ 22.1.2014), để tổng kiểm tra công tác an toàn, vừa qua, Bộ GTVT có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép UBND TPHCM tiếp tục dừng hoạt động các tàu cánh ngầm, với lý do các tàu đã quá cũ, tiềm ẩn nguy hiểm. Trong khi đó, các doanh nghiệp vận tải tàu cánh ngầm cũng kiến nghị cho phép tàu hoạt động trở lại, vì thời gian tạm dừng hoạt động kéo dài khiến doanh nghiệp lâm vào cảnh phá sản.

Sau gần 4 tháng, tất cả tàu cánh ngầm trên tuyến TPHCM – Vũng Tàu bị tạm đình chỉ hoạt động (từ 22.1.2014), để tổng kiểm tra công tác an toàn, vừa qua, Bộ GTVT có văn bản kiến nghị Thủ tướng Chính phủ cho phép UBND TPHCM tiếp tục dừng hoạt động các tàu cánh ngầm, với lý do các tàu đã quá cũ, tiềm ẩn nguy hiểm. Trong khi đó, các doanh nghiệp vận tải tàu cánh ngầm cũng kiến nghị cho phép tàu hoạt động trở lại, vì thời gian tạm dừng hoạt động kéo dài khiến doanh nghiệp lâm vào cảnh phá sản.