Tìm kiếm: giờ-làm
Bộ GD-ĐT nêu chỉ tiêu đến năm 2020 phải đạt 20.000 tiến sĩ để đáp ứng nhu cầu đổi mới, trong khi đó Phó Thủ tướng Vũ Đức Đam khẳng định để có giáo sư đúng cả về trình độ lẫn phẩm cách thì ngành giáo dục phải đổi mới. Mà đổi mới ngay từ Bộ GD-ĐT.
Hơn một tuần nay, cứ tan giờ công sở là chị Lê Tuyết Mai ở ngõ 20 Hồ Tùng Mậu (Cầu Giấy, Hà Nội) lại đảo qua chợ để mua thêm nguyên liệu về làm mứt Tết. Chị chỉ là một trong những người vừa đi làm, vừa tất tả làm hàng Tết kiếm thêm.
Dù tuổi đời còn rất trẻ nhưng nữ doanh nhân Tuệ Nghi đã có những thành công đáng ngưỡng mộ. Nhìn vào vẻ đẹp đài các của cô, ít ai biết được Tuệ Nghi đã trải qua những chuỗi ngày rất vất vả và cay đắng…
Không còn dám đi spa, du lịch, mơ ước được thưởng Tết mức 2 triệu đồng... là thực tế phũ phàng của nhân viên nhiều ngân hàng thời thu nhập teo tóp. Ít ai nghĩ rằng sẽ có lúc ngành ngân hàng sau thời hoành tráng lại rơi vào giai đoạn bĩ cực như bây giờ.
Thừa nhận mình dễ yêu, nhưng cũng dễ chia tay nếu không tìm thấy sự đồng cảm. Nữ hoàng dancesport chia sẻ những điều cắc cớ khiến cho đến giờ cô vẫn một bóng đi về.
Thừa nhận mình dễ yêu, nhưng cũng dễ chia tay nếu không tìm thấy sự đồng cảm. Nữ hoàng dancesport chia sẻ những điều cắc cớ khiến cho đến giờ cô vẫn một bóng đi về.
Dù tuổi đời còn rất trẻ nhưng nữ doanh nhân Tuệ Nghi đã có những thành công đáng ngưỡng mộ. Nhìn vào vẻ đẹp đài các của cô, ít ai biết được Tuệ Nghi đã trải qua những chuỗi ngày rất vất vả và cay đắng…
Trong phiên xử phúc thẩm một người dân kiện Cục trưởng Cục Cảnh sát giao thông đường bộ, đường sắt, lần đầu tiên phiên xử được mở mà vắng mặt cả người khởi kiện lẫn bên bị kiện.
"Đừng đưa ra giải pháp rồi để đấy không cần biết kết quả thế nào, như vậy là vô trách nhiệm, có lỗi với người dân", ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT nói về Đề án phát triển hợp lý phương tiện giao thông mới đây của Bộ GTVT.
“Tôi nghĩ tái cơ cấu cần phải làm một cách bài bản, có nghĩa là giao cho các cơ quan Nhà nước đi điều tra thực sự từng ngành, xem ngành nào có bao nhiêu DN đang gặp khó khăn? Vì sao họ gặp khó khăn? Cái họ cần là gì thì lúc đó mới phân loại các DN và đưa ra giải pháp cho từng loại? Khâu đầu tiên là phải biết DN bị bệnh gì và bốc thuốc đúng bệnh đó. Các chính sách Chính phủ cũng không phải là chính sách chung chung”.
Một chế độ kỷ luật nghiêm ngặt với nhân viên làm việc trong ngành hàng không: sẽ bị tạm đình chỉ công việc ngay lập tức nếu phát hiện uống rượu, bia trong giờ làm việc; tự ý bỏ vị trí làm việc, vi phạm các quy định về an toàn an ninh...
Theo Cục trưởng Cục Bồi thường Nhà nước Nguyễn Thanh Tịnh, các trường hợp án oan như của ông Nguyễn Thanh Chấn muốn được bồi thường phải chứng minh được thiệt hại thực tế.
"Mục tiêu của đề án không nhằm mục đích hạn chế phương tiện cá nhân, cũng không can thiệp quyền tham gia giao thông của người dân. Không vì mục đích thu phí, không hướng tới những giải pháp hành chính mệnh lệnh. Mục tiêu của đề án chủ yếu nhắm tới điều chỉnh hành vi của người tham gia giao thông là chính" - Ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT cho biết.
Tại buổi làm việc của lãnh đạo Công ty TNHH một thành viên Môi trường đô thị Đà Nẵng với các phóng viên về đơn kêu cứu của công nhân, ông Nguyễn Đức Thành, Phó phòng Kinh doanh kiêm Thường trực Văn phòng Đảng ủy Công ty đã phải đứng lên xin lỗi các phóng viên về hành vi này.
Đại biểu Quốc hội đề nghị lắp camera giám sát tất cả các cuộc hỏi cung để chống bức cung, nhục hình. Nhiều luật sư đã bàn luận về vấn đề này.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
































