Khoảng thời gian từ sau tết Nguyên Đán đến nay, tình hình buôn lậu tại khu vực biên giới Quảng Trị đang có xu hướng tăng mạnh trở lại về số vụ và giá trị tang vật tịch thu.

Chiều 27-1, bà Phạm Thu Xanh, giám đốc Sở Y tế Hải Phòng, cho biết đơn vị này vẫn chưa nhận được công văn của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị xác minh vụ xe cấp cứu bỏ mặc thai phụ.

Chiều 27-1, bà Phạm Thu Xanh, giám đốc Sở Y tế Hải Phòng, cho biết đơn vị này vẫn chưa nhận được công văn của Ủy ban An toàn giao thông quốc gia đề nghị xác minh vụ xe cấp cứu bỏ mặc thai phụ.

Giám đốc Trung tâm cấp cứu 115 Hải Phòng nói gì về vụ việc xe cứu thương bỏ mặc thai phụ 7 tháng tại hiện trường vụ tai nạn?

Giám đốc Trung tâm cấp cứu 115 Hải Phòng nói gì về vụ việc xe cứu thương bỏ mặc thai phụ 7 tháng tại hiện trường vụ tai nạn?

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Công văn mới đây của Bộ Tài chính yêu cầu kiểm tra 100% lô hàng khi nhập khẩu đang khiến hàng trăm xe gỗ nhập khẩu bị ách tắc tại Cửa khẩu quốc tế La Lay (tỉnh Quảng Trị). Điều này không chỉ gây thiệt hại cho DN, mà lực lượng Hải quan cũng gặp khó khăn khi làm nhiệm vụ, đi ngược lại xu hướng “đơn giản hóa thủ tục”.

Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.

Hành khách đi xe đò đang dần quay lưng với xe của các doanh nghiệp vận tải, hợp tác xã ủy thác cho bến xe bán vé.

Sau khi dùng dao khống chế lái xe, cướp ô tô, trên đường bỏ chạy, tên cướp đã gây ra 3 vụ tai nạn liên hoàn khiến 5 người thương vong.

Trước đây mỗi năm trung bình có 2-3 vụ lật xe lao xuống chân đèo, tai nạn va quệt thì liên tiếp, cao điểm trong một năm có 20 người bỏ mạng. Người dân vùng đèo đã chứng kiến nhiều cái chết thương tâm, họ gọi đoạn đèo tang tóc này là cung đường “ma ám”.

Trước đây mỗi năm trung bình có 2-3 vụ lật xe lao xuống chân đèo, tai nạn va quệt thì liên tiếp, cao điểm trong một năm có 20 người bỏ mạng. Người dân vùng đèo đã chứng kiến nhiều cái chết thương tâm, họ gọi đoạn đèo tang tóc này là cung đường “ma ám”.

Nhân chứng tại hiện trường vụ tai nạn thảm khốc cho rằng, cấp cứu 115 được cử đi nhưng vẫn chậm.

Nhân chứng tại hiện trường vụ tai nạn thảm khốc cho rằng, cấp cứu 115 được cử đi nhưng vẫn chậm.

Nhà báo Trần Đăng Tuấn, nguyên Phó Tổng giám đốc VTV cho hay ông chứng kiến tai nạn thảm khốc và gọi cấp cứu 115, nhưng xe cứu thương đã không đến.