DNVN - Theo ông Bùi Danh Liên - Phó Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội, việc giá xăng dầu tăng trong thời gian dài, tài xế bỏ việc nhiều, thủ tục hành chính không thuận lợi... đã gây khó cho các doanh nghiệp (DN) vận tải, đẩy ngành này vào tình trạng điêu đứng...

Hơn 3.200 nghìn tỷ đồng là tổng mức bán lẻ hàng hóa và doanh thu dịch vụ tiêu dùng cả nước 7 tháng đầu năm. Con số này đã tăng 16% so với cùng kỳ năm trước.

DNVN - Chỉ tính trong 6 tháng đầu năm 2022, hàng nghìn xe taxi đã ngừng hoạt động, một số lượng lớn xe đã phải bán, cắt lỗ do tình hình thị trường vô cùng khó khăn. Tình trạng này xảy ra cả với taxi truyền thống và taxi công nghệ. Thậm chí trên thị trường nhiều tài xế còn tắt app, dừng đón khách…

Giá xăng vừa có phiên giảm thứ 5 liên tiếp, nhiều mặt hàng thiết yếu tại các siêu thị, chợ dân sinh đang dần hạ nhiệt, giá cước taxi cũng bắt đầu điều chỉnh giảm.

DNVN - Thời gian gần đây, tình trạng khan hiếm taxi do nhiều xe ngừng hoạt động ở các thành phố lớn, điển hình là Hà Nội và TP Hồ Chí Minh trở nên nóng bỏng. Bên cạnh nguyên nhân của COVID-19, giá xăng, còn một nguyên nhân rất lớn từ chính sách và chủ quan của doanh nghiệp.

DNVN - Với phương thức hoạt động như sàn giao dịch, người đi xe chỉ cần tải app Tadi, đăng nhu cầu lên hệ thống (được hiểu tương tự như mời thầu) và lái xe có khả năng đáp ứng sẽ báo giá (nhận thầu).

“Đấy cũng là điều cả nước nên mơ và các bạn sinh viên nên có những giấc mơ như thế. Khi có giấc mơ tỷ USD, chắc chắn các bạn rất nghiêm túc trong vấn đề đầu tư cho bản thân, học tập, tìm tòi, tìm kiếm sự hỗ trợ, cùng nhiều hành động để hiện thực hóa giấc mơ ấy”, TS. Phạm Đình Đoàn - Chủ tịch Tập đoàn Phú Thái kiêm Chủ tịch Quỹ đầu tư BK Fund - nói.

DNVN - Sau 3 tháng nghiên cứu và phát triển, 2 cựu thành viên sáng lập ứng dụng gọi xe VIVU đã hoàn thành và đưa vào vận hành thử nghiệm hệ thống phần mềm Quản lý và Kết nối dữ liệu trong ngành vực giao thông vận tải. Trong đó, ứng dụng gọi xe thuần Việt GoMita với tham vọng sẽ trở thành niềm tự hào của người Việt trước những ông trùm gọi xe.

Tiết kiệm không làm nên sự giàu có, nhưng chắc chắn nếu như lúc nào bạn cũng vung tay quá trán thì suốt đời túng thiếu.

Người lao động từ hai hãng taxi ở Thái Lan tận dụng phần nóc của những chiếc taxi bỏ không, do ảnh hưởng của đại dịch COVID-19, để trồng rau.

DNVN - Sở GTVT Đà Nẵng cho hay, vận chuyển hành khách bằng xe buýt, xe taxi, xe hợp đồng, xe du lịch, xe điện bốn bánh, tàu du lịch đường thủy nội địa (trừ tàu nhà hàng nổi) đã được hoạt động trở lại trên toàn địa bàn TP (ngoại trừ vùng thực hiện cách ly y tế), nhưng hiện nhiều người dân và cả một số doanh nghiệp chưa nắm được thông tin này.

DNVN – Các mẹ bầu sẽ được Bibo Mart tặng coupon là QR Voucher taxi Mai Linh để di chuyển, thanh toán tiện lợi, an toàn và hạn chế tiếp xúc khi di chuyển trong nội thành TP Hồ Chí Minh, từ nay đến hết ngày 15/9.

DNVN - Theo luật sư, về lý thuyết việc xử lý hành vi tấn công mạng là đúng nhưng không thể điều tra, xử lý hàng nghìn người cùng lúc vì quá tốn kém nguồn lực và không khả thi. Do đó, với các vi phạm trên môi trường số thì cần có ứng xử mang tính số nhiều hơn, cần có các công cụ kỹ thuật để ngăn chặn tấn công, cùng vai trò của tổ chức dân sự xã hội.

Kể từ 13/6, nhà hàng ăn uống, công viên vườn hoa, các khu du lịch... tại Hải Phòng được hoạt động trở lại và phải đảm bảo các yêu cầu về phòng chống COVID-19.

DNVN - Sau một năm chịu ảnh hưởng của dịch Covid-19, ngành vận tải nói chung và kinh doanh taxi nói riêng đang chịu những áp lực vô cùng lớn. Lượng hành khách giảm 80 – 90% khiến doanh thu sụt giảm nghiêm trọng, nhiều doanh nghiệp taxi truyền thống đứng trước nguy cơ phá sản.