Tìm kiếm: hạ-tầng-phát-triển

Nếu sửa đổi tách riêng giấy chứng nhận đăng ký kinh doanh và đầu tư sẽ khó ngăn được các nhà đầu tư “ma”, DN có vốn FDI chỉ thành lập và hoạt động trên giấy. Ngược lại, với những nhà đầu tư chân chính họ sẽ rất nản lòng khi tiếp cận những quy định “rườm rà” như trong dự thảo mới này...
"Đừng đưa ra giải pháp rồi để đấy không cần biết kết quả thế nào, như vậy là vô trách nhiệm, có lỗi với người dân", ông Khuất Việt Hùng – Vụ trưởng Vụ vận tải Bộ GTVT nói về Đề án phát triển hợp lý phương tiện giao thông mới đây của Bộ GTVT.
Theo nhận định của Công ty CBRE Việt Nam, đà giảm giá của thị trường bất động sản đã chững lại sau gần 2 năm lao dốc. Giá chào bán trong quý I/2013 tăng nhẹ 5-7% so với quý trước.
Nhiều DN chọn ĐBSCL làm địa bàn hoạt động. DN đầu tư vào khu vực này không chỉ bởi họ sẽ được hưởng nhiều chính sách ưu đãi, tỉnh tạo điều kiện hỗ trợ khi DN làm thủ tục, mà còn vì tiềm năng phát triển của khu vực rộng lớn này. Đặc biệt, các tỉnh ĐBSCL hiện đang liên kết cùng “dắt tay nhau” đi lên trong việc tạo điều kiện cho DN, nhà đầu tư.
“Australia mong muốn sẽ dần mở rộng hoạt động của mình với chính phủ về những vấn đề chính sách hạ tầng và tiếp tục cam kết sẽ hỗ trợ lĩnh vực hạ tầng giao thông ở Việt Nam” ông James Batley- Phó Tổng giám đốc phụ trách Châu Á-Thái Bình Dương của Australia cho biết tại cuộc họp tham vấn cấp cao Việt Nam- Australia ngày 22/3 tại Hà Nội.
Thủ tướng Chính phủ Nguyễn Tấn Dũng vừa phê duyệt Đề án tổng thể tái cơ cấu kinh tế gắn với chuyển đổi mô hình tăng trưởng theo hướng nâng cao chất lượng, hiệu quả và năng lực cạnh tranh giai đoạn 2013 - 2020, trong đó tập trung tái cơ cấu đầu tư công, các tổ chức tín dụng, các tập đoàn, tổng công ty nhà nước.
(DNHN) Ông Tomoyuki Kimura, Giám đốc Quốc gia của ADB tại Việt Nam cho biết, trong giai đoạn 2012 - 2015, ADB dự kiến sẽ cấp tối đa cho Việt Nam khoản vay trị gá 3,892 tỷ USD, khoản vay hỗ trợ kỹ thuật không hoàn lại gần 24,6 triệu USD.

End of content

Không có tin nào tiếp theo