Hàng hóa Việt Nam ngày càng được ưa chuộng tại thị trường Nhật Bản, cán cân thương mại giữa 2 nước nửa đầu năm 2014 tiếp tục nghiêng về phía Việt Nam với mức xuất siêu lên tới 1,4 tỷ USD.

Mục tiêu mới đây của ngành công nghiệp ô tô Việt Nam là xuất khẩu 20.000 xe ô tô các loại vào năm 2020, bên cạnh 4 tỷ USD giá trị linh kiện và phụ tùng.

Hội thảo do Học viện Doanh nhân & Giám đốc JOY cùng với Học viện OCEWA (OCEWA Academy) phối hợp đồng tổ chức với chủ đề: Đàm phán Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) 2014 – Các lợi ích và thách thức mới cho doanh nghiệp.

Hội thảo do Học viện Doanh nhân & Giám đốc JOY cùng với Học viện OCEWA (OCEWA Academy) phối hợp đồng tổ chức với chủ đề: Đàm phán Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) 2014 – Các lợi ích và thách thức mới cho doanh nghiệp.

Tại Chỉ thị về xây dựng kế hoạch phát triển kinh tế - xã hội và dự toán ngân sách 2015, Thủ tướng Chính phủ yêu cầu các cấp, các ngành cần tính đến các nhân tố gây căng thẳng và bất ổn khu vực...

Vòng đàm phán Hiệp định Đối tác xuyên Thái Bình Dương (TPP) với sự tham dự của 12 nước tham gia đàm phán TPP khép lại cuối tuần qua tại Ottawa, Canada mà không đạt được thỏa thuận nào, thậm chí cả về thời gian tổ chức cuộc họp sắp tới, do những khác biệt cơ bản liên quan đến các vấn đề dễ gây bất đồng như sở hữu trí tuệ, các công ty quốc doanh hay môi trường.

Trao đổi thương mại giữa Việt Nam và Mỹ những năm gần đây có những khó khăn nhất định và gần như không có tăng trưởng, do Việt Nam cùng một lúc phải quan tâm nhiều đến các vòng đàm phán tự do thương mại (FTA) với EU, ASEAN, rồi TPP...

Thực hiện theo yêu cầu của HĐND TP HCM, UBND thành phố đã rà soát hơn 2.000 dự án và đã thu hồi, hủy bỏ 536 dự án với hơn 5.395 ha.

Việt Nam gửi tập tài liệu lập trường của Việt Nam đề nghị lưu hành tại Liên Hợp Quốc ngày 3.7.2014 về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Chúng tôi xin trân trọng giới thiệu với bạn đọc.

Việt Nam gửi tập tài liệu lập trường của Việt Nam đề nghị lưu hành tại Liên Hợp Quốc ngày 3.7.2014 về việc Trung Quốc hạ đặt trái phép giàn khoan Hải Dương 981 trong vùng đặc quyền kinh tế và thềm lục địa của Việt Nam. Chúng tôi xin trân trọng giới thiệu với bạn đọc.

TS Võ Trí Thành, Phó Viện trưởng Viện Nghiên cứu quản lý kinh tế Trung ương nhận định, Trung Quốc không dễ gây hấn ồ ạt về kinh tế đối với Việt Nam. Bởi như vậy, Trung Quốc sẽ tự làm xấu về hình ảnh của mình trong toàn cầu.

Tính trung bình trong 1 năm mỗi DN phải mất tới 870 giờ cho các thủ tục nộp thuế, xin các giấy phép… Trong khi DN tại các nước trong khối ASEAN chỉ mất 171 giờ.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình cho hay các cơ quan chức năng đang xác minh việc máy bay của Mỹ bay trên khu vực giàn khoan Hải Dương 981.

Người phát ngôn Bộ Ngoại giao Lê Hải Bình cho hay các cơ quan chức năng đang xác minh việc máy bay của Mỹ bay trên khu vực giàn khoan Hải Dương 981.

Không đồng tình với ý kiến của TS. Võ Trí Thành, chuyên gia kinh tế Phạm Chi Lan cho rằng: "Tôi không cho là Trung Quốc không dám "chơi mạnh với Việt Nam".