Tre già, măng mọc, đó là quy luật của tạo hóa. Thế hệ doanh nhân F1 đang lùi dần vào hậu trường để nhường chỗ cho lớp trẻ kế tục con đường kinh doanh. Những cuộc chuyển giao bắt đầu.

Việc tạm dừng là để nghiên cứu ý kiến đóng góp của tiểu thương nhằm có phương án phù hợp, hài hòa lợi ích các bên

Việc tạm dừng là để nghiên cứu ý kiến đóng góp của tiểu thương nhằm có phương án phù hợp, hài hòa lợi ích các bên

Chợ - trung tâm thương mại Hàng Da vắng khách, nhiều gian hàng đóng cửa. (Ảnh TPO)

Những ngày này, tìm kiếm trên Google với từ khóa “lương lãnh đạo tập đoàn, tổng công ty nhà nước”, trang đầu tiên hầu như hiện ra thông tin và bình luận về việc Bộ Công thương vừa công bố tiền lương của 120 chủ tịch hội đồng quản trị, tổng giám đốc, và các lãnh đạo chủ chốt ở 11 tập đoàn kinh tế, tổng công ty nhà nước do bộ này quản lý trong năm 2013.

Doanh nhân là người quyết định rất lớn đến thành bại doanh nghiệp mình, do vậy họ phải tái cấu trúc tư duy kinh doanh của doanh nghiệp mình, cần xác định cơ sở phát triển dựa vào những lợi thế cốt lõi nào?

15% là mức trần chi cho quảng cáo mà doanh nghiệp được phép hạch toán vào chi phí hợp lý để tính thuế. Nhận thấy quy định này “trói chân” doanh nghiệp, cơ quan quản lý nhà nước đang tính toán, đề xuất gỡ bỏ hẳn hoặc nới biên độ

Sau khi nhóm cổ phiếu dầu khí bắt đầu phân hóa thì nhóm cổ phiếu thủy sản bước vào cuộc đua tăng trần hàng loạt. Nếu như trước đây, cổ phiếu thủy sản bắt đầu tăng mạnh từ những cổ phiếu hàng đầu, thường được gọi là "vua tôm-vua cá", thì đến nay, nhóm này đã mở rộng trên toàn thị trường.

Lãi suất tiết kiệm đã xuống mức thấp nhất từ trước đến nay. Thế nhưng, dòng tiền nhàn rỗi, đặc biệt là nguồn vốn dân cư tiếp tục chảy vào ngân hàng như “nước vào chỗ trũng”. Điều này cho thấy, từ nay đến cuối năm, nếu không đẩy mạnh cho vay, các nhà băng sẽ đứng trước nguy cơ thừa hàng chục ngàn tỷ đồng.

Bộ Công Thương đang dự thảo Nghị định về quản lý sản xuất, kinh doanh bia nhằm giảm thiểu tác hại của việc lạm dụng loại đồ uống này.

Người đứng đầu Trường Hải mời gọi liên kết từ các doanh nghiệp khác để tạo chuỗi giá trị trong công nghiệp ôtô...

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.

Luật Hàng không dân dụng Việt Nam năm 2006 có quy định về trách nhiệm của nhà vận chuyển do vận chuyển chậm. Nhưng văn bản dưới luật chưa quy định cụ thể “nhà tàu bay” phải bồi thường thế nào trong trường hợp chậm chuyến.

“Trong tổng giá trị khoản vốn cho Việt Nam vay theo Hiệp định vay vốn ưu đãi cho 5 chương trình, dự án, với tổng giá trị 876 triệu USD, mà tôi và Thống đốc Ngân hàng Nhà nước Việt Nam Nguyễn Văn Bình vừa ký, một phần được dành cho nỗ lực cải thiện sức khỏe thị trường tài chính…”, Chủ tịch Nhóm Ngân hàng Thế giới (WB) Jim Young Kim nói.

Tiến độ cổ phần hóa và thoái vốn trong nửa đầu năm nay vẫn được đánh giá là chậm chạp.