Ngân hàng thương mại cổ phần Việt Á được Thủ tướng chính phủ đồng ý về nguyên tắc với đề nghị của Ngân hàng nhà nước Việt Nam được cấp tín dụng vượt các giới hạn vốn tự có đối với Công ty cổ phần Phước Tượng Phú Gia BOT và người có liên quan để thực hiện dự án đàu tư xây dựng hầm đường bộ Phước Tượng-Phú Gia thuộc quốc lộ 1A.

Mặc dù kết quả kinh doanh sụt giảm mạnh trong quý IV nhưng cả năm 2014, HAGL vẫn có lãi hơn 1.500 tỷ đồng, tăng 60% so với 2013. Doanh thu bán đường mang về hơn 1.000 tỷ và có thêm trên 200 tỷ doanh thu bán bắp.

Ông Trần Văn Lai kết hôn với người vợ đầu tiên là con cháu một gia đình tư sản theo sự sắp xếp của tổ chức để ông có thể hợp pháp hoạt động trong nội thành Sài Gòn.

Trên cơ sở đề nghị của Bộ Giao thông vận tải, Thủ tướng Chính phủ đồng ý về nguyên tắc Tổng mức đầu tư điều chỉnh Dự án đường ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng do Bộ Giao thông vận tải thẩm định.

Ngày 30/10/2014, Bộ Xây dựng đã có Văn bản chính thức số 2766 /BXD-KTXD gửi Bộ Giao thông Vận tải về tổng mức đầu tư Dự án Đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Ngày 30/10/2014, Bộ Xây dựng đã có Văn bản chính thức số 2766 /BXD-KTXD gửi Bộ Giao thông Vận tải về tổng mức đầu tư Dự án Đường ô tô cao tốc Hà Nội – Hải Phòng.

Theo báo cáo tài chính quý 3-2014 của Công ty CP Hoàng Anh Gia Lai (HAG) vừa công bố, doanh thu và lợi nhuận trong kỳ cùng đạt mức tăng trưởng đột biến. Trong đó, đường và bắp là hai mặt hàng đóng góp chính vào sự tăng trưởng đó.

“Bên cạnh các kết quả đạt được trong quá trình đầu tư xây dựng, lĩnh vực này còn nhiều hạn chế, yếu kém, như tình trạng thất thoát, lãng phí trong đầu tư xây dựng. Chất lượng một số công trình xây dựng chưa cao, chưa an toàn. Cùng với đó, tình trạng đầu tư dàn trải, chậm tiến độ, nợ đọng xây dựng cơ bản vẫn xảy ra".

Rủi ro lớn nhất về hợp đồng xây dựng là tính hiệu lực của hợp đồng.

Các ngành nông nghiệp như mía đường, bắp, cao su... đem về cho Hoàng Anh Gia Lai lợi nhuận 3 tháng đầu năm lên tới gần 400 tỷ đồng.

Bộ GTVT vừa chỉ mặt hàng loạt các DN năng lực kém, trong đó có nhiều tên công ty của Trung Quốc bị xướng tên.

Thay đổi nhà thầu xây dựng, tái khởi động hàng loạt dự án và tiến hành mở bán sản phẩm căn hộ tại một trong những dự án tai tiếng nhất. AZ Land dường như đang ‘đặt cược’ vào những dấu hiệu hồi phục của thị trường.

Chủ đầu tư kẹt treo nợ nhà thầu, tổng thầu nợ thầu phụ, thầu phụ khất lần đơn vị cung ứng vật tư dịch vụ... và tất cả lại đang bị ngân hàng thúc ép. Vòng tròn nợ nần, nhất là trong ngành xây dựng, đang khiến các DN đứng trước tình trạng cùng nhìn nhau chết chìm.

Chủ đầu tư kẹt treo nợ nhà thầu, tổng thầu nợ thầu phụ, thầu phụ khất lần đơn vị cung ứng vật tư dịch vụ... và tất cả lại đang bị ngân hàng thúc ép. Vòng tròn nợ nần, nhất là trong ngành xây dựng, đang khiến các DN đứng trước tình trạng cùng nhìn nhau chết chìm.

Với phương thức vừa cho vay ODA, vừa thực hiện dự án theo kiểu tư duy “gắp từ A tới Z”, nhiều dự án bị sa lầy theo vòng xoáy.