“Mỗi công trình giao thông, hay tòa nhà chung cư ở Hà Nội hoàn thành, tôi lại tự hỏi không biết nó sẽ trụ được mấy năm? Công trình kém chất lượng mà có thấy ai bị kỷ luật đâu?”

Phiên tòa phúc thẩm của Tòa án Nhân dân Tối cao xét xử ông Phan hôm ấy đông nghẹt; người tràn ra cả hành lang. Tại Tòa, rất nhiều ý kiến bênh vực bị cáo Phan, rằng, tòa sơ thẩm ra hình phạt với bị cáo 18 tháng tù giam là quá nặng; thậm chí có ý kiến cho rằng bị cáo Phan vô can.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có đề xuất UBND thành phố cho phép “kết thúc dự án” đối với công trình đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông sau hơn hai năm thông xe.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội vừa có đề xuất UBND thành phố cho phép “kết thúc dự án” đối với công trình đường Lê Trọng Tấn, Hà Đông sau hơn hai năm thông xe.

Mục tiêu của Chương trình phát triển vật liệu xây dựng không nung đến năm 2020 đã được Chính phủ phê duyệt là thay thế 30-40% gạch đất sét nung với yêu cầu bắt buộc các công trình nhà từ 9 tầng trở lên phải sử dụng vật liệu xây dựng không nung. Đây chính là động lực khuyến khích nhiều DN đầu tư chuyển đổi sản xuất loại vật liệu này.

Sở Giao thông Vận tải Hà Nội khẳng định không có chuyện dầm rơi, lao xuống đường trong sự cố sáng 10/8 ở điểm thi công cầu vượt Nguyễn Chí Thanh - Kim Mã.

Diễn đàn “Đầu tư đối tác công tư tại Việt Nam” thu hút rất nhiều doanh nghiệp lớn của Mỹ tham gia

(DNVN) Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội: “Sự việc xảy ra như vậy cũng là điều đáng tiếc, nhưng tôi cho rằng nó không xuất phát từ tâm can của anh Quốc. Tôi tin là anh ấy không có chủ ý nói như vậy. Anh Quốc là Đại biểu Quốc hội hai nhiệm kỳ rồi, còn là một nhà nghiên cứu có tiếng, cho nên việc báo chí đăng câu nói ấy mà chưa có sự thống nhất với anh ấy thì không nên".

(DNVN) Nhà sử học Dương Trung Quốc – Đại biểu Quốc hội, Tổng thư ký Hội khoa học Lịch sử Việt Nam cho biết sẽ gửi thư xin lỗi ông Bùi Danh Liên – Chủ tịch Hiệp hội Vận tải Hà Nội.

Nhà sử học Dương Trung Quốc đã nói như vậy khi hay tin Hiệp hội Vận tải đề xuất nên phá Đàn Xã Tắc để... xóa đi hình ảnh chế độ phong kiến mục nát.

Sự cố vỡ đường ống dẫn nước sạch sông Đà lần hai làm cho hơn 7 vạn dân ở khu vực phía Tây Nam Thủ đô lao đao trong những ngày qua đã được khắc phục, nhưng nguy cơ sự cố tương tự xảy ra vẫn còn tiềm ẩn.

Dù biết hiện trạng ngôi nhà đã ở mức báo động, tuy nhiên, một số hộ dân sống tại ngôi nhà vẫn không thể làm gì khác, ngoài sự chờ vào cơ quan chức năng, bởi công trình nằm trong diện bảo tồn cấp quốc gia, nên nhất cử nhất động đều phải báo cáo...

Bộ TN-MT tổ chức thẩm định báo cáo Đánh giá tác động môi trường (ĐTM) Dự án đầu tư xây dựng công trình cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng (Cảng Lạch Huyện)– Giai đoạn khởi động.

Cho đến thời điểm này, dư luận xã hội vẫn chưa hết bức xúc bởi những món nợ lớn cho nền kinh tế mà Vinashin, Vinalines đang gây ra.

Ngày 30-11, ông Phan Quang Dự, giám đốc Công ty Trách nhiệm Hữu hạn Một thành viên quản lý và khai thác cầu Cần Thơ, cho biết: “Hiện nay các cán bộ kỹ thuật của Nhật Bản đang thi công lắp đặt hệ thống quan trắc và camera trên cầu Cần Thơ .