DNVN – Theo ông Phan Đức Hiếu, Ủy viên Thường trực Ủy ban Kinh tế của Quốc hội khóa XV, tăng trưởng xuất khẩu về lượng là cần thiết nhưng chưa đủ nếu thiếu nền tảng thương hiệu và thông tin minh bạch về sản phẩm.

DNVN - Đóng góp ý kiến cho Dự thảo Nghị định về thủ tục hành chính đối với hàng hóa xuất nhập khẩu theo cơ chế một cửa quốc gia và ASEAN, Liên đoàn Thương mại và Công nghiệp Việt Nam (VCCI) cho rằng cần có thời hạn cụ thể để thông báo sự cố hệ thống nhằm giảm thiệt hại cho doanh nghiệp.

DNVN - UBND TP Đà Nẵng ban hành kế hoạch “Phát triển dịch vụ logistics TP Đà Nẵng thời kỳ 2026 - 2035, tầm nhìn đến 2050” nhằm đưa TP này trở thành trung tâm dịch vụ logistics ngang tầm quốc tế; là cực tăng trưởng logistics của khu vực miền Trung.

DNVN - Bất chấp các biến động chính sách toàn cầu, sản phẩm "Make in Vietnam" vẫn ghi nhận sức cầu lớn từ các nhà mua hàng quốc tế. Trong đó, Mỹ là quốc gia dẫn đầu danh sách tìm kiếm hàng Việt với tốc độ tăng trưởng ấn tượng đạt 96% trong 9 tháng năm 2025.

DNVN - Trong bối cảnh nền kinh tế số phát triển mạnh mẽ, ngành bưu chính không còn dừng lại ở việc chuyển phát thư tín truyền thống mà đang chuyển dịch trở thành "đường cao tốc vật chất", trở thành hạ tầng logistics và bưu chính số quốc gia.

DNVN - Tham gia xuất khẩu trực tuyến, nếu từng doanh nghiệp nhỏ "tự bơi" sẽ gặp khó từ việc huy động vốn, tìm kiếm sản phẩm, cho đến các thủ tục hải quan, khai báo thuế... Thậm chí, ngay cả khi đã bán được hàng, rủi ro bị khóa tài khoản trên các sàn quốc tế như Amazon vẫn luôn rình rập, khiến doanh nghiệp đứng trước nguy cơ mất trắng cả gia tài.

DNVN - Xuất khẩu trực tuyến không chỉ đơn thuần là một kênh bổ trợ cho xuất khẩu truyền thống mà cần được xác định là một trụ cột tăng trưởng mới, qua đó góp phần quan trọng nâng cao giá trị gia tăng cho hàng Việt, mở rộng thị trường tiêu thụ và đặc biệt là tăng sức chống chịu, sự linh hoạt của doanh nghiệp trước những biến động khó lường...

DNVN - Ngày 10/12, tại diễn đàn Kết nối thương mại biên giới Việt Nam – Campuchia, các bộ ngành, địa phương và doanh nghiệp đã cùng thảo luận tháo gỡ điểm nghẽn và mở ra không gian hợp tác mới cho hạ tầng thương mại, logistics và chuỗi cung ứng xuyên biên giới.

DNVN - Công ty Cổ phần Cảng Hải Phòng (PHP - thành viên Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam VIMC) phối hợp cùng Tập đoàn FPT vừa công bố chính thức triển khai và vận hành giải pháp FPT CFS - nền tảng để tự động hóa công tác đóng sổ, lập và hợp nhất báo cáo tài chính.

DNVN - Theo ông Nguyễn Thế Hiệp - Phó Giám đốc Sở Công Thương Hà Nội, mặc dù duy trì tốc độ tăng trưởng ấn tượng và nằm trong nhóm dẫn đầu cả nước về chuyển đổi số, ngành logistics Hà Nội vẫn đang đối mặt với bài toán chi phí cao và sự thiếu hụt các trung tâm dịch vụ tầm cỡ quốc gia, quốc tế.

DNVN - Để hiện thực hóa Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam thời kỳ 2025 - 2035, tầm nhìn đến 2050, cơ quan quản lý và cộng đồng doanh nghiệp logistics đã chỉ ra những "chìa khóa" quan trọng, từ việc thành lập một cơ quan điều phối quốc gia đến việc khơi thông những rào cản về quy hoạch, chuyển đổi số, phát triển xanh và nhân lực.

DNVN – Thăm các doanh nghiệp Gia Lai bị thiệt hại do bão số 13, Thủ tướng Phạm Minh Chính yêu cầu các bộ, ngành và địa phương tập trung mọi nguồn lực hỗ trợ doanh nghiệp sau bão, khôi phục sản xuất – kinh doanh nhanh nhất có thể, bảo đảm đơn hàng, giữ vững uy tín và ổn định việc làm cho người lao động.

DNVN - Dù đạt được những thành tựu ấn tượng, trở thành một trong những nền kinh tế có độ mở lớn nhất thế giới nhưng tiến trình Go Global - vươn ra thị trường quốc tế - của doanh nghiệp Việt Nam vẫn còn nhiều hạn chế cố hữu, đòi hỏi một chiến lược tổng thể và đột phá.

DNVN - Từ AI, logistics xanh đến chuỗi cung ứng nông sản thông minh, thế hệ trẻ Việt Nam đang thể hiện tư duy sáng tạo và khát vọng vươn tầm tại cuộc thi "Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2025". Những ý tưởng đột phá này cho thấy vai trò nòng cốt của họ trong việc kiến tạo ngành logistics trong kỷ nguyên mới.

DNVN - Để đáp ứng chuẩn môi trường khắt khe từ các nhãn hàng quốc tế, nhiều nhà máy dệt may Việt Nam không đầu tư ồ ạt thiết bị mới mà bắt đầu từ việc hiểu và quản trị đúng dữ liệu năng lượng, nước, chất thải. Bằng những cải tiến nhỏ, khoa học, có thể giảm 10–20% chi phí vận hành, nâng cao uy tín và khả năng tham gia chuỗi cung ứng toàn cầu.