Trong tương lai Mỹ sẽ sử dụng chiến lược gì để ngăn chặn TQ? Tác chiến “Không hải nhất thể” chăng? Đây có thể là chiến lược đã quá lỗi thời!

Sau khi cử tri Tân Bình kiến nghị không nên xây dựng sân bay Long Thành, ông Lại Xuân Thanh, Cục trưởng Cục hàng không đã chính thức lên tiếng.

Thay vì chỉ quy định một số giấy tờ, thủ tục nhất định, tới đây dự án bất động sản muốn được phép đưa vào kinh doanh phải có thêm giấy phép xây dựng.

Bộ Giao thông Vận tải khẳng định việc xây dựng thêm một cảng hàng không hỗ trợ, thay thế sân bay Tân Sơn Nhất là cần thiết và sân bay Long Thành là lựa chọn hiệu quả nhất.

Đến nay, TP.Hồ Chí Minh vẫn chưa cho phép quảng cáo trên xe buýt vốn có thể đem lại khoản thu hơn 100 tỉ đồng mỗi năm.

Ngày 23.12, cảnh sát Ấn Độ cấm người dân biểu tình tại trung tâm thủ đô New Delhi sau làn sóng biểu tình rầm rộ phản đối vụ hiếp dâm tập thể một nữ sinh viên y khoa hồi tuần rồi.

Các lực lượng chức năng tỉnh Lạng Sơn thực hiện nhiều giải pháp, nhưng cuộc chiến chống buôn lậu trên địa bàn vẫn rất gian nan.

Ủy ban nhân dân TP.Hồ Chí Minh vừa ban hành Quy chế Đánh số và gắn biển số nhà trên địa bàn theo mẫu quy định của Bộ Xây dựng. Theo đó, nhà ở, công trình xây không phép, trái với quy định của pháp luật sẽ không được cấp số.

Thị trường ô tô những ngày đầu năm 2012 vắng bóng người mua, doanh số của các showroom sụt giảm tới 50%. Kèm theo đó, việc cấm trông giữ xe trên 262 tuyến phố ở Hà Nội đã đang và sẽ có những tác động nhất định.

Mấy tuần nay trên nhiều phương tiện thông tin đại chúng đã ca ngợi sáng kiến của Công ty cổ phần FPT gắn biển phụ đề trên mấy chục tuyến phố Hà Nội.

Ngoài phí vào nội đô giờ cao điểm TP Hà Nội đang xây dựng, nếu được Chính phủ thông qua, sắp tới xe cá nhân sẽ phải đóng thêm phí bảo trì đường bộ và phí lưu hành nội đô