Tìm kiếm: không-đáng-kể

Có lẽ chưa bao giờ ngành vận tải đường sắt Việt Nam lại được dư luận mổ xẻ, lật lên lật xuống nhiều như thời điểm này. Lý do là sau khi Nhà nước ra quân siết lại tình trạng xe ôtô chở quá khổ, quá tải trên đường bộ, không ít khách hàng mới lại đôn đáo chạy đến với ngành đường sắt. Lúc này, một cơ thể già nua hơn 100 năm tuổi mới lộ diện vô vàn... "bệnh tật", trì trệ, yếu kém, thậm chí bất lực.
Sở Kế hoạch và Đầu tư tỉnh Nam Định cho biết, hoạt động của các doanh nghiệp trên địa bàn tỉnh nhìn chung còn khó khăn, do đó đã có khoảng 200 doanh nghiệp ngừng hoạt động, giải thể hoặc phá sản trong quý I-2014, cao hơn nhiều so với số doanh nghiệp thành lập mới.
Nguồn vốn chào qua thị trường mở tiếp tục ế khách trong lúc các NH tiếp tục tăng mua tín phiếu NHNN phần nào cho thấy đầu ra của nguồn vốn NH đang gặp vấn đề ở kênh cho vay truyền thống.
Nguồn vốn chào qua thị trường mở tiếp tục ế khách trong lúc các NH tiếp tục tăng mua tín phiếu NHNN phần nào cho thấy đầu ra của nguồn vốn NH đang gặp vấn đề ở kênh cho vay truyền thống.
“TTCK Việt Nam đang ở vào chu kỳ tăng trưởng và còn kéo dài trong khoảng 2-3 năm tới. Diễn biến này cộng với giá cổ phiếu còn rẻ, đang là những điểm hấp dẫn của TTCK Việt Nam trong con mắt NĐT nước ngoài…”, ông David Roes, Tổng giám đốc Asean Group Investments Ltd, nhận định.
“TTCK Việt Nam đang ở vào chu kỳ tăng trưởng và còn kéo dài trong khoảng 2-3 năm tới. Diễn biến này cộng với giá cổ phiếu còn rẻ, đang là những điểm hấp dẫn của TTCK Việt Nam trong con mắt NĐT nước ngoài…”, ông David Roes, Tổng giám đốc Asean Group Investments Ltd, nhận định.

End of content

Không có tin nào tiếp theo