Quí 1 vừa qua các doanh nghiệp trong ngành mía đường đã thu được những khoản lợi nhuận mà bất kỳ doanh nghiệp nào cũng phải thèm khát.

Một mùa tuyển sinh lại đến, cũng bởi muốn con em mình học tập trong một môi trường tốt mà bằng mọi giá phụ huynh xin cho con được học trái tuyến. Chính điều này đã tạo ra áp lực cho toàn xã hội. Trao đổi về vấn đề này, Báo Giáo dục & Đào tạo đã có cuộc trò chuyện với Ông Lê Tiến Thành Vụ trưởng Vụ giáo dục Tiểu học.

Chưa bao giờ tình trạng khai thác vàng lậu diễn ra rầm rộ, công khai và rộng khắp trên địa bàn tỉnh Kon Tum như thời gian gần đây. Từ huyện biên giới Đắk Glei, Ngọc Hồi đến Đắk Tô, Kon Rẫy… mỗi ngày có hàng ngàn người đào đãi vàng sa khoáng, vàng gốc.

Mi Langbian (Crocias langbianbis) còn có tên gọi là Mi núi bà, bởi lâu nay người ta chỉ bắt gặp loài chim đặc hữu này ở duy nhất vùng núi Langbian (núi Bà) thuộc tỉnh Lâm Đồng và một số vùng thuộc tỉnh Đắk Lắk (Việt Nam).

Xây đường 6-8 làn xe để dân phơi nông sản, lội bộ lên nương rẫy; đầu tư cả trăm tỉ đồng làm cảng cá nhưng tàu không thể ra vào… Hàng loạt công trình hoang phí như vậy đã mọc lên ở nhiều địa phương nghèo khó

Biến đổi khí hậu đã hiện hữu ở dãy Trường Sơn – lá phổi khổng lồ của Việt Nam. Do vậy, sự thay đổi khí hậu, môi trường sinh thái nơi đây có nguy cơ hủy diệt, xua đuổi các loài thú quý hiếm.

Ngày 13/3 bác sỹ Trần Văn Minh-Khoa Kiểm soát bệnh truyền nhiễm vắc-xin sinh phẩm, Trung tâm Y tế dự phòng tỉnh Kon Tum cho rằng bệnh tay chân miệng ở tỉnh này đang diễn biến phức tạp.

Với việc Bộ GDĐT không chủ trì việc in ấn quyển “Những điều cần biết...” và cũng chưa biết thời điểm nào các nhà xuất bản mới phát hành những cuốn “cẩm nang” tuyển sinh này.

Người trồng mía ở các huyện thị phía đông – nam Gia Lai kêu trời bởi không thể chở mía đến các nhà máy khác bán mà chỉ được bán cho Nhà máy đường Ayunpa và xe chở mía đến đây vô tư quá khổ quá tải. Trường hợp chở quá khổ đi nơi khác bán sẽ bị xử lý.

Theo thống kê của Tổng cục Đường bộ Việt Nam, sẽ có 117 doanh nghiệp vận tải hành khách tuyến cố định phải điều chỉnh lộ trình từ Quốc lộ 1 sang đường Hồ Chí Minh từ ngày 1/2. Nhưng tới chiều 30/1 vẫn chưa có đơn vị nào báo cáo việc thực hiện.