TAND TPHCM mở phiên tòa lưu động tại phường 15, quận 8 để xét xử bị cáo Ngô Hoàng Minh (SN 1981, ngụ quận 8) về tội “giết người”.

Rạng sáng ngày 23.4, hàng ngàn xe tải nối đuôi nhau kẹt cứng trên đoạn đường hơn 20km, thuộc QL1A - đoạn từ khu vực trạm thu phí Sông Phan (xã Hàm Minh, Hàm Thuận Nam) đến khu vực giáp ranh với địa bàn TP.Phan Thiết - tạo nên cảnh tượng bát nháo chưa từng xảy ra trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.

Rạng sáng ngày 23.4, hàng ngàn xe tải nối đuôi nhau kẹt cứng trên đoạn đường hơn 20km, thuộc QL1A - đoạn từ khu vực trạm thu phí Sông Phan (xã Hàm Minh, Hàm Thuận Nam) đến khu vực giáp ranh với địa bàn TP.Phan Thiết - tạo nên cảnh tượng bát nháo chưa từng xảy ra trên tuyến QL1A qua địa bàn tỉnh Bình Thuận.

Tại một số tỉnh đang diễn ra tình trạng xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân.

Tại một số tỉnh đang diễn ra tình trạng xe tải xếp hàng trên quốc lộ "làm khó" trạm cân.

Không ồn ào như những khoản nợ của Vinashin, Vinalines, không gấp gáp, áp lực như nợ bất động sản, những khoản nợ của các doanh nghiệp ngành thép ít được công bố.

Không ồn ào như những khoản nợ của Vinashin, Vinalines, không gấp gáp, áp lực như nợ bất động sản, những khoản nợ của các doanh nghiệp ngành thép ít được công bố.

Không ồn ào như những khoản nợ của Vinashin, Vinalines, không gấp gáp, áp lực như nợ bất động sản, những khoản nợ của các doanh nghiệp ngành thép ít được công bố.

Dương Chí Dũng lại xuất hiện trước tòa trong phiên phúc thẩm. Trong khi đó, Vinalines vẫn tiếp tục vật vã với tái cơ cấu trong đó có việc bán bớt các tàu không còn hiệu quả và đang trong quá trình phá sản một số công ty con.

Dương Chí Dũng lại xuất hiện trước tòa trong phiên phúc thẩm. Trong khi đó, Vinalines vẫn tiếp tục vật vã với tái cơ cấu trong đó có việc bán bớt các tàu không còn hiệu quả và đang trong quá trình phá sản một số công ty con.

Xe quá tải là nguyên nhân trực tiếp phá hoại mặt đường, song mặc dù việc kiểm soát tải trọng được thực hiện rốt ráo vẫn cần 7.000 tỷ để sửa đường.

Xe quá tải là nguyên nhân trực tiếp phá hoại mặt đường, song mặc dù việc kiểm soát tải trọng được thực hiện rốt ráo vẫn cần 7.000 tỷ để sửa đường.

“Không một ngành kinh tế nào ở đất nước chúng ta không có sự hiện diện của Công nghệ thông tin (CNTT) và nếu không ứng dụng CNTT là mất đi cơ hội để phát triển, để nâng cao năng suất lao động cũng như khả năng điều hành quản lý”, Bộ trưởng Bộ TT&TT Nguyễn Bắc Son nói tại chương trình Ngày hội máy tính cho cuộc sống diễn ra tại Thái Nguyên hôm qua, 21/3.

Theo GS.TS Đặng Đình Đào - Viện trưởng Viện Nghiên cứu Kinh tế và Phát triển (Đại học Kinh tế quốc dân), hiện còn rất nhiều bất cập trong việc quy hoạch, phát triển dịch vụ logistics ở Việt Nam. Và để nâng cao năng lực cạnh tranh của ngành thì việc cần phải làm là nâng cao nhận thức về vai trò của logistics, học hỏi nhiều hơn về tính hợp tác, liên kết giữa các DN trong hoạt động này.

Sáng ngày 7.3, TAND tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu đã xét xử lưu động và tuyên án tử hình đối với Phạm Mạnh Hùng (42 tuổi, quê Lạng Sơn).