Tìm kiếm: linh-kiện-ô-tô
DNVN - Chiều 25/2, Thương vụ ĐSQ Việt Nam tại Ấn Độ, Bộ Doanh nghiệp nhỏ và vừa bang Uttar Pradesh cùng Hiệp hội Công nghiệp Ấn Độ (IIA) và Hiệp hội Doanh nghiệp nhỏ và vừa Hà Nội (HANOISME) tổ chức Hội nghị Xúc tiến thương mại – đầu tư trực tuyến với chủ đề “Thúc đẩy cơ hội hợp tác thương mại – đầu tư giữa DNNVV Việt Nam - Ấn Độ”.
Công nghiệp chế biến chế tạo được ghi nhận đã vượt qua khó khăn trong năm 2020 và tiếp tục vươn lên mạnh mẽ. Nhất là tạo cơ sở hình thành một số tập đoàn công nghiệp tư nhân có quy mô lớn, được ví như doanh nghiệp “đại bàng” có khả năng cạnh tranh trên thị trường trong nước và quốc tế.
DNVN - Ông Sung-nyeong Lee, Tổng Giám đốc KOTRA Danang cho hay, tuy đang có nhiều trở ngại như đường hàng không bị chặn bởi Covid-19 nhưng khi KOTRA Danang tham vấn nhiều công ty Hàn Quốc thì nhu cầu mở rộng đầu tư của họ vào Đà Nẵng và miền Trung Việt Nam hầu như đang tăng lên mỗi ngày.
DNVN - Là doanh nghiệp tiên phong phát triển công nghiệp hỗ trợ quy mô lớn, THACO đã và đang đẩy mạnh sản xuất và cung ứng linh kiện theo hình thức OEM (Original Equipment Manufacturer) cho các doanh nghiệp trong và ngoài nước, tham gia sâu hơn vào chuỗi giá trị toàn cầu.
Việc Nhật Bản cân nhắc tiếp tục dịch chuyển một số nhà máy sản xuất ra khỏi Trung Quốc sẽ đem lại lợi ích to lớn với các quốc gia tại khu vực Đông Nam Á.
Với kim ngạch xuất khẩu linh kiện ô tô mỗi năm đến hàng tỷ USD và việc ưu đãi thuế quan từ các hiệp định thương mại tự do thế hệ mới đang tạo cơ hội rất lớn cho các doanh nghiệp nội. Tuy nhiên, điều này cũng đòi hỏi các doanh nghiệp nội địa phải nắm bắt cơ hội, liên kết tạo dựng thị trường.
DNVN - Một số mẫu xe ăn khách như Honda CR-V, Toyota Fortuner và Mitsubishi Xpander đang có kế hoạch chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp tại Việt Nam.
Một số loại xe bán tải không được di chuyển trong phố; tăng giá bán ô tô VinFast hay miễn thuế nhập khẩu đối với linh kiện lắp ráp ô tô là những chính sách mới có hiệu lực kể từ tháng 7/2020.
Thị trường bất động sản công nghiệp Việt Nam sẽ biến chuyển tích cực khi EVFTA có hiệu lực. (Ảnh minh họa: Báo Đầu tư).
Ngành chế biến, chế tạo được xem là động lực dẫn dắt tăng trưởng của toàn ngành công nghiệp, song hơn 90% doanh nghiệp Việt chủ yếu có quy mô nhỏ và vừa. Phải chăng chính sách hỗ trợ ngành này chưa đủ "liều lượng" để giúp doanh nghiệp phát triển.
DNVN - Bảng giá ôtô Honda tháng 6, 10 ôtô ế khách nhất tại Việt Nam tháng 5, bảng giá xe Chevrolet tháng 6, 10 xe mui trần đáng tin cậy nhất năm 2020, 2021 Mustang Mach-E thêm tùy chọn màu sơn mới... là những tin chính hôm nay (12/6).
Từ 10/7, áp dụng mức thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% với linh kiện ô tô trong nước chưa sản xuất được để sản xuất, gia công, phát triển cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô.
Linh kiện nhập khẩu để lắp ráp ô tô trong nước sẽ được hưởng thuế suất 0% kể từ ngày 10/7/2020 theo Nghị định 57/2020/NĐ-CP vừa được Chính phủ ban hành.
Quy định thuế suất thuế nhập khẩu ưu đãi 0% đối với nguyên liệu, vật tư, linh kiện trong nước chưa sản xuất được để sản xuất, gia công (lắp ráp) cho ngành sản xuất, lắp ráp ô tô.
DNVN - Hiệp hội công nghiệp hỗ trợ Việt Nam (VASI) đề xuất nhà nước cần thúc đẩy phát triển các tập đoàn nội địa sản xuất sản phẩm cuối cùng, các tổ hợp doanh nghiệp, các cụm liên kết công nghiệp (Industrial Cluster) để làm chủ “cuộc chơi” công nghiệp chế tạo và có thể ưu tiên cho doanh nghiệp Việt Nam khi cung ứng.
End of content
Không có tin nào tiếp theo