DNVN - Theo Thứ trưởng Bộ Công Thương Trương Thanh Hoài, Việc phát triển mô hình các khu thương mại tự do sẽ là cơ hội thuận lợi đưa ngành dịch vụ logistics Việt Nam nói chung và Đà Nẵng nói riêng phát triển, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng logistics toàn cầu.

DNVN - Sáng ngày 14/11, tại diễn đàn “Khu thương mại tự do Đà Nẵng – Động lực mới phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng” đã chính thức ra mắt Ban chỉ đạo phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng do Phó Chủ tịch UBND TP Trần Chí Cường làm Trưởng ban.

DNVN - Theo Phó Chủ tịch UBND TP Đà Nẵng Trần Chí Cường, việc thành lập khu thương mại tự do Đà Nẵng được đề xuất phát triển theo mô hình đô thị kinh doanh tích hợp, gồm nhiều khu chức năng nhằm tận dụng tối đa lợi thế phát triển của TP.

DNVN - Ban chỉ đạo phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng sẽ chính thức ra mắt tại diễn đàn “Khu thương mại tự do – Động lực mới phát triển ngành logistics TP Đà Nẵng” do UBND TP Đà Nẵng và Bộ Công Thương đồng chủ trì tổ chức, dự kiến vào ngày 14/11.

DNVN - Cuộc họp trực tuyến công bố vòng bán kết Cuộc thi Tài năng trẻ Logistics Việt Nam 2024 diễn ra tối 6/10 thu hút sự quan tâm của giới chuyên môn và sinh viên cả nước.

Việt Nam đang trở thành một trung tâm sản xuất - thương mại quan trọng trên thế giới, cùng với sự bùng nổ của thương mại điện tử và sự tăng trưởng nhanh chóng của các chuỗi cung ứng toàn cầu, ngành logistics Việt Nam đang chứng kiến những thay đổi đáng kể, cũng như là điểm nóng thu hút sự quan tâm của các doanh nghiệp và nhà đầu tư.

DNVN - Góp ý cho dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam, VCCI đề nghị cân nhắc bổ sung trong dự thảo Chiến lược phát triển dịch vụ logistics Việt Nam nhiệm vụ nghiên cứu, xây dựng chính sách, pháp luật khuyến khích, thúc đẩy doanh nghiệp hướng đến phát triển logistics xanh, đặc biệt là đối với các doanh nghiệp nhỏ và vừa.

DNVN - Trong thư gửi Chủ tịch Liên đoàn Quốc tế các Hiệp hội Giao nhận (FIATA) Turgut Erkeskin, Bộ trưởng Công Thương Nguyễn Hồng Diên bày tỏ mong muốn FIATA hỗ trợ, có những biện pháp thiết thực giúp doanh nghiệp Việt Nam vượt qua khó khăn do tình trạng tăng giá cước vận tải biển, ùn tắc cảng và thiếu container rỗng.

Thiết lập quan hệ ngoại giao vào năm 1992, thiết lập quan hệ Đối tác Hợp tác chiến lược năm 2009, nâng cấp quan hệ lên Đối tác Chiến lược Toàn diện vào năm 2022, Việt Nam và Hàn Quốc ngày càng phát triển sâu rộng quan hệ hợp tác trong nhiều lĩnh vực, nhất là trong lĩnh vực thương mại

DNVN - Quá trình chuyển đổi số trong logistics ở Việt Nam vẫn còn nhiều khó khăn nhiều bề. Cả ở cấp độ vĩ mô và vi mô, từ phía các cơ quan quản lý Nhà nước, địa phương và doanh nghiệp.

DNVN - Từ những khó khăn nhất định trong hoạt động logistics tại Gia Lai, việc nâng cao nhận thức về dịch vụ logistics và phát triển hành lang kinh tế, liên kết vùng được xem là một trong những giải pháp quan trọng để thúc đẩy dịch vụ logistics nơi đây phát triển.

DNVN - Ứng dụng công nghệ vào hoạt động logistics giúp các doanh nghiệp có thể giảm 14% chi phí giao hàng và tăng số lượng hàng giao trên mỗi xe lên 13%. Những công nghệ đột phá cho phép doanh nghiệp và nhà cung cấp dịch vụ logistics tối ưu hóa hơn nữa chi phí, tăng năng suất giao hàng.

DNVN - Triển lãm quốc tế logistics Việt Nam năm 2024 sẽ là sự kiện mở rộng thị trường, tăng cường kết nối giao thương cho doanh nghiệp logistics. Đây cũng là hoạt động góp phần thiết lập hệ sinh thái xanh trong lĩnh vực quan trọng này.

Cước vận tải biển quốc tế tăng phi mã đang là vấn đề đau đầu của các doanh nghiệp xuất khẩu hiện nay.

Mới đầu năm ra quân nhưng xuất khẩu hàng hoá đã có nhiều tín hiệu tích cực. Là nền kinh tế có độ mở cao, Việt Nam không thể tránh khỏi ảnh hưởng biến động từ bên ngoài trước những rủi ro, thách thức còn rất lớn của kinh tế thế giới trong năm 2024.