Theo Tướng Mark Kelly, để đối phó với sự nguy hiểm từ Nga, Mỹ sẽ phát triển một phiên bản đặc biệt của tiêm kích thế hệ 6 cho nhiệm vụ này.

DNVN - Với việc tốc độ tiêm vaccine cho người dân đang được đẩy nhanh, hãng Boeing dự báo vào khoảng năm 2023 đến năm 2024, các chuyến bay đường dài sẽ trở lại mức như trước khi xảy ra đại dịch COVID-19.

Nếu tiêm kích đa năng MiG-35 xuất hiện trong biên chế Không quân Argentina sẽ gây ra mối đe dọa lớn tới quân Anh đóng tại quần đảo Malvinas.

Theo Công ty Radiopribor, siêu máy bay Il-76MD-90A và Il-78M-90A Nga có thể chặn được mọi tên lửa tấn công nhờ gói trang bị mới.

Tiêm kích tàng hình mới của Nga sẽ rất mạnh về đối hải và những chiến hạm như khu trục hạm Defender của Anh sẽ là mục tiêu ưu tiên đối phó.

Bất chấp sự hiện diện của hai máy bay chiến đấu thế hệ thứ 5 và một dự án chế tạo máy bay mới về cơ bản, Lầu Năm Góc vẫn có ý định mua một số lượng lớn máy bay thế hệ thứ tư F-15EX Eagle II hiện đại hóa.

Phân tích khách hàng tiềm năng hàng đầu mua máy bay chiến đấu cơ Su-57 của Nga, một bài báo được xuất bản trước đây đã nhận định Ấn Độ, Algeria, Trung Quốc, Việt Nam và Thổ Nhĩ Kỳ là những quốc gia có nhiều khả năng mua nhất. Dưới đây là 5 khách hàng tiềm năng tiếp theo của Su-57.

Không có đĩa bay, không có mẫu vật người ngoài hành tinh nào hết ngoại trừ một bí mật liên quan đến Liên Xô.

Trong khi doanh số bán các dòng máy bay khác cầm chừng thậm chí lay lắt, nhờ các tính năng ưu việt, "Phượng hoàng bầu trời" Rafale của Tập đoàn Dassault Aviation đã bội thu với một số hợp đồng “khủng” và có rất nhiều hứa hẹn.

Ngay sau khi Bộ trưởng Công thương Manturov công bố việc hiện đại hóa tiêm kích tàng hình Su-57, thông tin này đã được giới chuyên gia quân sự phân tích kỹ.

Theo Bộ Quốc phòng đức, chương trình máy bay chiến đấu thế hệ 6 FCAS đang đứng trước nguy cơ đổ vỡ do nhiều nguyên nhân khác nhau.

Không lực Hoa Kỳ dự định giảm chủng loại máy bay tiêm kích và cường kích trong biên chế từ 7 xuống còn 4.

Máy bay vận tải hạng nhẹ tiên tiến IL-112V của Nga sẽ được sản xuất hàng loạt vào năm 2023, trở thành phương tiện vận tải quân sự đầu tiên do Nga thiết kế và chế tạo từ sau thời kỳ hậu Xô viết.

Nhận định trên được chuyên gia Mark Episkopos của National Interest đưa ra khi nói về Tempest và những công nghệ của máy bay này so với F-35 Mỹ.

Chuyên gia quân sự Caleb Larson tin rằng, nếu Thổ Nhĩ Kỳ tiếp tục chế tạo máy bay chiến đấu thế hệ thứ năm thì không thể thiếu Nga tham gia.